Монако строи квартал над водите на Средиземно море за 1 млрд евро

Княжество Монако ще строи нов луксозен екоквартал, като отнеме територия от Средиземно море, съобщава вестник Express.

Около 20 на сто от новия мини град, който ще се състои от 120 апартамента и вили, паркове, японска градина и яхтено пристанище, ще бъдат изградени "на вода".

Монако е втората най-малка държава в света, а също и най-гъсто населената - с 37 800 жители, обитаващи 1.9 кв. км.

За миниатюрното кнюжество, натъпкано догоре със скъпи автомобили, банки, бутици, казина и петзвездни хотели, придобиването на нови територии е нещо повече от предизвикателство.

Именно затова властите на Монако насочват вниманието си към морето. Авторите на проекта L’Anse du Portier ще отнемат повече от шест хектара от водните територии.

Строителството се очаква да започне в рамките на дни, след като правителството вече даде зелена светлина на проекта. Общата стойност на строителните дейности на вода е около 1 млрд. евро, съобщава вестник Express.

Един на всеки трима в този град е милионерБлизо една трета от населението на града-държава вече са милионери, което е с 6% повече, в сравнение с преди две години, според ново проучване

Компанията, стояща зад проекта, гарантира ангажимента си по опазване на спокойствието на Монако по време на изграждането на квартала и се ангажира да обърне специално внимание на благосъстоянието на морски живот в района.

Монако се радва на привилегировано местоположение на Френската ривиера и на интереса на богатите европейци, чиято любима дестинация е.

Първоначалните планове да се изгражда върху земя, принадлежаща на Средиземно море, възникват през 2006 г. Те обаче са оспорвани от еколозите, което, в съчетание със световната икономическа криза, води до стопиране на плановете от принца на Монако - Албер.

Идеята се появява отново през 2013 г. - с по-скромни разходи и по-голяма ангажираност с проблемите на околната среда, което играе ключова роля в осигуряването на одобрение.

Техниката за строителство на морската инфраструктура включва изграждането на 18 трапецовидни стоманобетонни кесони, всеки от които 26 метър висок и тежащ 10 000 т.