Утре, 11 февруари, ще бъде даден официално старта на работата на Комисия за разглеждане, оценка и класиране на постъпилите оферти за участие в търга за проект „Рехабилитация на жп инфраструктура по участъците на железопътна линия Пловдив-Бургас", информираха от НКЖИ.

Срокът за подаване на офертите за участие бе до днес, 10 февруари, до 16.45 ч. в деловодството на ДП Национална компания Железопътна инфраструктура.

Проектът е с индикатививен бюджет от 187.37 млн. евро, от които 64% безвъзмездна финансова помощ от Кохезионния фонд на Европейския съюз и 36% от националния бюджет.

Проектът за рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на железопътната линия Пловдив - Бургас, по обособени позиции включва:

Позиция 1 - Рехабилитация на железопътната отсечка Михайлово - Калояновец, включително главните коловози в гарите Михайлово и Калояновец, с приблизителна разгъната дължина на железния път 21 км. Срокът за изпълнение на поръчката е 19 месеца.

Позиция 2 - Рехабилитация на железопътните отсечки Стара Загора - Ямбол и Завой - Зимница, включително главните коловози в гарите Стара Загора и Ямбол и всички гари и спирки между тях с приблизителна разгъната дължина на железния път 120 км. Срокът за изпълнение на поръчката е 38 месеца

Позиция 3

Поръчката обхваща проектиране на строителните работи и тяхното изпълнение за всяка обособена позиция, както следва:

Изготвяне на работен проект, с обхват на всички дейности по подновяване/рехабилитация на железопътната инфраструктура, по позиции;

Строително - монтажни работи по железния път, по позиции, подробно описани в документацията за участие. Участниците могат да участват както за цялата поръчка, така и за всяка от обособените позиции, но само в пълния им обем.

Срокът за изпълнение на поръчката е 43 месеца.

Железопътната линия Пловдив - Бургас е част от TINA мрежата и Пан-европейски транспортен коридор VІІІ. Съществуващата железопътна линия Пловдив - Бургас е електрифицирана с обща дължина 292 км, от които 139 км - единична и 153 км - двойна линия. Проектната скорост по железопътната линя варира между 100 - 160 км/ч. Цялата железопътна линия е оборудвана с Автоматична влакова система за сигурност (Automatic Train Protection System) тип ETCS ниво 1.

Проектът "Рехабилитация на железопътната инфраструктура по железопътната линия Пловдив-Бургас" ще бъде финансиран от Кохезионен фонд на ЕС по Приоритетна ос 1 на Оперативна програма "Транспорт" 2007 - 2013 г. Управляващ орган на Оперативната програма "Транспорт" е Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. ДП НКЖИ е бенефициент по програмата.

Основната цел на проекта е да се извърши рехабилитация на железопътните участъци по железопътната линия Пловдив - Бургас. Проектът ще допринесе за изпълнение на поетите ангажименти на Република България за развитие на железопътната инфраструктура, достигане на европейските стандарти в съответствие с политиката на ЕС и стабилното развитие на транс-европейските транспортни мрежи, се казва в съобщението на дружеството.

Оттам припомнят хронологията на събитията. Процедурата за рехабилитация на жп инфраструктурата по участъци на жп линията Пловдив - Бургас е открита с Решение №26/11.11.2009 г. на генералния директор на ДП НКЖИ - инж. Милчо Ламбрев.

С Решение №28/08.12.2009 г. срокът за получаване на офертите за участие е удължен до 10.02.2010 г.