Ferrari е основана през 1929 година от Енцо Ферари. Днес това е една от най-луксозните марки автомобили. Компанията поддържа безупречно реноме вече над 80 години.

Всеки любител на бързите коли мечтае за поне един модел в гаража си. Цените обаче не са по силите на всички.

Виж още: 10-те най-скъпи модела на Lamborghini

Това са 10 автомобила, които едва ли някога ще можете да си позволите:

10. Ferrari FF: 295 000 долара

Моделът е представен през 2011 година на изложението в Женева.

На година се произвеждат само 800 броя. Това е най-евтиното предложение, което днес ще ви покажем.

9. 2006 China 599: 1.6 млн. долара

То е ръчно изрисувано от китайския художник Лу Хао. През 2009 година бе продадено на търг за 1.6 млн. долара.

8. Ferrari FXX Evoluzione: 1.8 млн. долара

Хората плащат почти 2 млн. долара за кола, която могат да карат само на определени писти и то само на събития, одобрени от Ferrari.

7. Ferrari P4/5 2006: 4 млн. долара

Това е един единствен модел, създаден по поръчка за режисьора Джеймс Гликенхаус.

6. 1966 Ferrari 330 P3: 5.6 млн. долара

Серия Р е на прототипи за състезателни автомобили. Произвежда се през 60-те и 70-те години.

Всеки модел в нея е уникален. Този е построен през 1966 година.

5. 1957 Ferrari 625 TRC Spider: 6.5 млн. долара

От този модел има създадени само два автомобила. Един от тях бе продаден през 2012 година на търг в Мексико.

4. 1961 Ferrari 250 GT California Spyder: 12 млн. долара

Произвежда се между 1953 и 1964 година, когато е бил един от най-популярните спортни модели.

3. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa: 16 млн. долара

От 50-те години насам тази кола е символ на бързина и класа.

Само 22 броя са произведени, като от тях два остават за компанията и 19 за клиенти.

2. 1962 Ferrari 250 GTO: 41 млн. долара

През 2004 година тази кола бе класирана на 8-о място в класацията на най-бързите коли от 60-те години на Sports Car International.

1. 1963 Ferrari 250 GTO: 52 млн. долара

Само 36 броя са произведени. Само преди 4 години този автомобил струваше 20 млн. долара. От тогава насам няколко колекционера си го препродадоха и днес е в гаража на испански колекционер.