Ръст от цели 10.4% на обслужените пътници отчита Летище София за април 2014 г. Техният общ брой е 305 944 спрямо 277 207 за същия месец на предходната година.

Трафикът по международни редовни линии е нараснал с 11%, като достига 289 282 пътници. С над 13 хиляди са се увеличили пътуващите с авиокомпания „България Ер”, която запазва водещата си позиция.

Възстановеният ранен сутрешен полет на Lufthansa за Франкфурт допринася за ръст на пътувалите с немската авиокомпания с над 4 хиляди пътници за месеца.

С началото на лятното разписание редица превозвачи увеличиха предлагания капацитет по маршрутите си до София, което незабавно рефлектира в скок на превозените от тях пътници.

Полската авиокомпания LOT вече лети 11 пъти седмично и през този април с нея са пътували 50% повече пътници, отколкото през април 2013 г. С 38% е нараснал броят на пътувалите с Qatar Airways, с 32% - този на израелският превозвач El Al.

През изминалия месец с чартърни полети са обслужени общо 4000 туристи, с 1334 повече от предходната година. Това се дължи на Великденските празници, които през 2013 г. бяха в началото на май. По вътрешни линии се наблюдава спад от 6% спрямо април 2013 г. - общо 11 929 пътници.

Общият брой на излетелите и кацнали самолети на Летище София през април е 3 448 спрямо 3 364 през същия месец на 2013 г. (2.5%). Ръст от 11% се наблюдава при редовните полети по международни линии, като увеличението на България Ер по този показател е от 17%, а на чуждестранните авиокомпании – от 9% на годишна база.

Известен спад се наблюдава при товарните полети (145 самолетодвижения) и при бизнес авиацията (196 самолетодвижения), което също е повлияно от по-ранния и общ за всички християни по света тазгодишен Великден.

Обработените товарни и пощенски пратки през април са 1 479 тона спрямо 1 537 тона за същия месец на миналата година (-3.8%).

Товарите, превозени по редовни пътнически линии, поддържат нивото от предходния период, докато обемите при специализираните карго превози са намалели с 8% спрямо април 2013 г. в резултат от преструктуриране на мрежата на един от водещите карго интегратори.