Ferrocarril Central Andino в Андите е втората най-висока железопътна линия в света, както и една от най-забележителните поради големите технически предизвикателства, пред които са изправени строителите й.

Линията започва в пристанищния град Каляо, почти на морското равнище, след това преминава през град Лима и достига своя пик на 4818 метра надморска височина в прохода Антикона.

Това продължава, докато достигне до миньорския град Ла Оройа, където се разделя на два различни маршрута.

Вижте още: 24 места, на които е по-добре да не поглеждате надолу

Пътуването по линията е голяма атракция за ентусиастите - с 58 моста и 69 тунела - в това число втория най-голям железопътен тунел в света.

Един от най-известните мостове, срещани по протежението на линията, е Infiernillo или така наречения „Малък ад“ (Little Hell). Той се намира в тесен каньон между два тунела.

Влакът излиза от тунела на вертикална скала, пресича моста и веднага влиза в друг тунел във вертикална скала. Под моста са водите на река Рио Римак, а в непосредствена близост е главната магистрала.

Мостът се намира на височина 3300 метра над морското равнище. Той е построен през 1908 г. от American Bridge Company и е с дължина 62.78 м. Тунелите в двата му края придават на моста драматичен вид.