Пръскането на хиляди долари за седалка в бизнес класа при полет на дълги разстояния, която не се накланя, може да не звучи като първокласно изживяване.

Но има причина за хода на Finnair, който първоначално звучи като пълна лудост.

Представяйки в Хелзинки дългоочакваните нови седалки за бизнес класата на авиокомпанията, нейният главен изпълнителен директор Топи Манер посочва, че преместването създава много повече пространство за пътниците в собствената им капсула, подобна на гнездо.

"Отминаха дните на натискане на бутон и докато седалката ви се накланя тромаво и бавно, вещите ви сякаш изчезват отстрани", казва той, цитиран от Daily Mail.

Вместо това, когато искат да легнат, пътниците натискат бутон на лъскавия страничен панел, който повдига поставката за крака, за да запълни празнината. След това просто се плъзгат напред и лягат.

Спалните принадлежности, създадени от финландската модна къща Marimekko, превръщат пространството в удобно легло, с множество позиции за лягане поради допълнителното пространство, създадено от премахването на механиката.

Мозъкът зад проекта - дизайнерът на Finnair Дейвид Кондо, казва: „Това е по-скоро като жилище, а не като седалка в самолет, така че влизате в собственото си малко пространство и можете да правите каквото искате в него.“

Според Манър "пътниците ще оценят уединението и факта, че могат да се движат и имат повече пространство.“

Новите кабини на Finnair се характеризират с контурни елементи, осветление за настроение и успокояваща тъмна цветова схема, които заедно създават автентична скандинавска атмосфера. Лампата над седалката в бизнес класата позволява персонализация, а допълнителното осветление допринася за усещането, че се намирате в собствената си всекидневна.

Осветлението е проектирано в сътрудничество с немска фирма, специализирана в индивидуалните осветителни решения за успокояване на ума и борба с ефектите на часовата разлика. Светлината „Не безпокойте“, прикрепена към външната страна на всяка "капсула", също гарантира поверителност.

В "гнездото" има множество джобове за съхранение, което означава, че дори и най-натоварените с джаджи пътници могат да ги приберат на безопасно място. Налице са и много контакти за зареждането им. Развлекателната система пък предлага огромен 18-инчов екран.

Защо повечето седалки в самолета са сини?Въпрос на наука и логистика

Що се отнася до храната, на пътниците в бизнес класа се сервират „до шест ястия в модерен стил на бистро и едно по-леко ястие“. Те се предлагат в порцелан, проектиран от Хари Коскинен - един от най-известните съвременни дизайнери във Финландия.

Маршрутите, по които ще летят обновените бизнес класи, ще бъдат обявени на 1 март. Finnair е инвестирала близо 200 млн. евро в проекта, смятайки, че след две години блокиране поради пандемията пътниците ще харчат повече през ваканцията си.