Във вторник президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви, че обмисля да наложи мита в размер на 25% или повече върху автомобилите, полупроводниците и фармацевтичните продукти.

Митата ще бъдат „в рамките на 25%“ за тези индустрии и може да се увеличат с течение на времето, каза той пред репортери в своя клуб Мар-а-Лаго във Флорида, цитиран от The Wall Street Journal.

Тръмп отбеляза също, че на компаниите може да бъде даден период на поетапно въвеждане на митата върху стоките, които внасят, като им се даде време да преместят производството си в САЩ.

Най-големите източници на внос на стомана в САЩ са Канада, Бразилия и Мексико, следвани от Южна Корея и Виетнам

Търговската война ескалира: Тръмп налага 25% мита за вноса на стомана и алуминий

Контекстът

Администрацията и преди е заявявала, че ще наложи мита върху тези и други индустрии, които смята за критични за националната сигурност, но преди това Тръмп не беше посочил колко високи могат да бъдат налозите. Миналата седмица президентът обяви, че ще наложи 25% мита върху вноса на стомана и алуминий, а преди това увеличи митата върху китайските стоки с 10%.

Тези мита могат да се появят в допълнение към „реципрочните“ тарифни действия, които според администрацията на Тръмп ще изравнят американските мита с нетърговските бариери, налагани от други държави.

Белият дом заяви, че е вероятно да предприеме действия след приключването на прегледа на търговската си политика на 1 април. В по-краткосрочен план комисарят по търговията на Европейския съюз Марош Шефчович ще посети тази седмица Вашингтон за разговори по митата и други търговски спорове.

Тръмп посочи, че страните може да са в състояние да преговарят за по-ниски мита, като повтори твърдението си, че Европейският съюз се е съгласил да намали налозите за автомобили в отговор на скорошните му заплахи - твърдение, което ЕС отрича.

Високите вътрешни бариери и регулаторни пречки са много по-вредни за растежа от всичко, което Америка може да наложи, казва бившият премиер на Италия

Марио Драги: Забравете за САЩ - Европа сама си наложи мита

Въпреки това Тръмп заяви, че е отворен за намаляване на тарифите от страна на блока или други държави, казвайки, че това би поставило държавите „на едно и също поле за изява“.

Не стана ясно веднага дали новите автомобилни тарифи ще се прилагат за всички компании или ще бъдат изключени тези, които отговарят на Споразумението между САЩ, Мексико и Канада - актуализирания пакт Nafta, който Тръмп подписа през 2020 г.

Преди това администрацията каза на американските автомобилопроизводители, че ще обмисли изключения за тези в групата, когато Тръмп заплаши с мита за Канада и Мексико по-рано този месец.