Изпадналият в криза автомобилен гигант Stellantis заяви в сряда, че очаква връщане към ръст на приходите през тази година след рязък спад през 2024 г.

Мултинационалният конгломерат, който притежава известни имена, включително Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler и Peugeot, обяви нетна печалба за цялата 2024 г. в размер на 5,5 млрд. евро, което е със 70% по-малко от 18,6 млрд. евро за цялата 2023 г.

Анализаторите очакваха нетната печалба за цялата 2024 г. да възлезе на 6,4 млрд. евро, според консенсус, съставен от LSEG.

Stellantis заяви, че очаква да се върне към печалба и положително генериране на парични средства през 2025 г., което отразява ранния етап на търговското възстановяване и повишената несигурност в индустрията.

Резултатите идват в момент, когато компанията продължава да търси нов главен изпълнителен директор след внезапното напускане на Карлос Таварес в края на миналата година.

През последните два дни ръководителите на производителя на чипове Intel и на автомобилния гигант Stellantis обявиха напускането си, с което увеличиха броя на изчезващите лидери

Главите се търкалят: Повече изпълнителни директори от всякога получават тежка брадва

Stellantis съобщи, че очаква да назначи свой наследник през първата половина на тази година, като председателят Джон Елкан ще ръководи временен изпълнителен комитет, докато длъжността бъде заета.

Нетните приходи възлизат на 156,9 млрд. евро, което е със 17% по-малко в сравнение с предходната година, а коригираният марж на оперативната печалба от 5,5%, което е в долния край на актуализираната финансова прогноза на компанията.

Той вече е променял неведнъж стратегията на 125-годишния автомобилен производител - двигател на италианската икономика по времето на дядо му Джани Аниели

Джон Елкан: Загадъчният милиардер, който се бори за спасяването на Stellantis

„Въпреки че 2024 г. беше година на големи контрасти, като резултатите не достигнаха потенциала ни, ние постигнахме важни стратегически етапи“, коментира Елкан в изявление, придружаващо резултатите.

„По-специално, започнахме внедряването на нови мулти-енергийни платформи и продукти, което продължава и през 2025 г., започнахме производството на батерии за електрически превозни средства и стартирахме международното партньорство Leapmotor“, добави той.

Елкан заяви, че компанията е „твърдо фокусирана“ както върху спечелването на пазарен дял, така и върху подобряването на финансовите резултати до 2025 г.

Акциите на регистрираната в Милано компания спаднаха с 4% в сряда сутринта.