Южна Корея, Китай и Япония проведоха в неделя в Сеул първия си икономически диалог от пет години насам, като целта им беше да улеснят регионалната търговия, докато трите водещи азиатски износителки се подготвят за митата, наложени от президента на САЩ Доналд Тръмп, предава Reuters.

Търговските министри на трите държави се договориха да си сътрудничат тясно относно споразумение за свободна търговия между Южна Корея, Япония и Китай с цел насърчаване на „регионалната и глобалната търговия“, се посочва в изявление след срещата.

„Необходимо е да се засили прилагането на Споразумението за всеобхватно регионално икономическо партньорство (RCEP), в което участват и трите държави, и да се създаде рамка за разширяване на търговското сътрудничество чрез преговори за споразумение за свободна търговия между Корея, Китай и Япония“, заяви южнокорейският министър на търговията Ан Дук-гьон.

В обширно интервю за NBC News той обсъди и анексирането на Гренландия, подчертавайки, че военната опция не е изключена

Тръмп похвали тарифната си политика и нарече случая Signal „фалшива новина и лов на вещици“

Срещата на азиатските министри се проведе малко преди Тръмп да въведе в сряда нови мита в рамките на инициативата, наречена от него „ден на освобождението“, с което той променя търговските отношения на Вашингтон.

Сеул, Пекин и Токио са основни търговски партньори на САЩ, въпреки че често имат разногласия помежду си по въпроси като териториални спорове и изпускането на пречистени радиоактивни води от авариралата ядрена централа във Фукушима.

От 2012 г. насам не е постигнат съществен напредък в тристранното споразумение за свободна търговия.

RCEP, влязла в сила през 2022 г., е търговска рамка между 15 държави от Азиатско-тихоокеанския регион, насочена към намаляване на търговските бариери.

Дилърите в САЩ имат инвентар от нови автомобили за два-три месеца, което означава, че въздействието на митата може да не се усети до май. Тогава цените на колите може да скочат с повишат с 11% до 12%, за да компенсират митата

WSJ: Тръмп е предупредил автомобилните производители в САЩ да не повишават цените в отговор на митата

Миналата седмица Тръмп обяви въвеждането на 25% мито върху вноса на автомобилите и авточастите – мярка, която може да засегне компаниите, особено азиатските автомобилопроизводители, които са сред най-големите износители на превозни средства за САЩ.

След Мексико, Южна Корея е вторият най-голям износител на автомобили за САЩ, следван от Япония, според данни на S&P.

Министрите се договориха следващата им среща да се проведе в Япония.