Компанията на Илон Мъск Tesla отчете 497 099 доставки на автомобили за тримесечието, приключило на 30 септември.

Данните съвпадат с крайния срок за ключов данъчен кредит за купувачите на EV в САЩ, съобщава CNBC.

Ето основните цифри:

  • Общо доставки за третото тримесечие на 2025 г.: 497 099

  • Общо производство за третото тримесечие на 2025 г.: 447 450

Доставките са се увеличили със 7% спрямо миналата година, когато компанията отчете общо 462 890 доставки.

Tesla обаче отбелязва спад в производството за това тримесечие в сравнение с 469 796 автомобила през същото на 2024 г. През второто тримесечие тя отчете 384 122 доставки, спад с 14% на годишна база и втори пореден тримесечен спад.

Пазарни наблюдатели разтълкуваха тази стъпка като знак, че милиардерът остава уверен в бъдещето на компанията си, но и пореден ход към хипотезата, че може да се превърне в първия човек с нетно състояние от 1 трилион долара

Защо Мъск похарчи $1 милиард за акции на Tesla точно сега

Според прогнозите на FactSet, компанията се очакваше да отчете около 447 600 доставки. През същия период преди година тя отчете 462 890 доставки и производство на 469 796 автомобила.

Независим изследовател, който публикува под псевдонима Troy Teslike в Patreon, прогнозира 481 000 доставки за тримесечието. Tesla разпространи консенсусна прогноза, съставена на 26 септември, според която анализаторите очакват 443 079 доставки.

Компанията не разкрива продажбите и производството по модели или региони. Въпреки това, заяви, че е произвела 435 826 от най-популярните си модели Model 3 и Model Y. Доставките са най-близкото приближение до продажбите на автомобили, отчетени от Tesla, но не са определени в комуникациите с акционерите, допълва CNBC.

Третото тримесечие на Tesla беше затруднено от продължаващия спад в продажбите в Европа, дължащ се отчасти на негативната реакция на потребителите срещу Мъск и неговата подстрекателска политическа реторика, както и на конкуренцията от Volkswagen и BYD, които печелят пазарен дял.

Решението ще определи не само бъдещето на Tesla, но и новите стандарти за печалбите на лидерите в глобалния бизнес. Сделката е изпитание за търпението на акционерите и вярата им, че Мъск е незаменим за оцеляването и растежа на компанията

$1 трилион причини Мъск да остане в Tesla: Ще гласуват ли акционерите галактическото му възнаграждение?

Забавянето в Европа беше частично компенсирано в САЩ, където купувачите се втурнаха към електромобилите преди изтичането на федералния данъчен кредит, който приключи като част от законопроекта за разходите на президента на САЩ Доналд Тръмп, приет през юли.

В началото на тази седмица Ford обяви, че продажбите на изцяло електрическите му автомобили са се увеличили с 30,2% през периода, което му е помогнало да постигне нов тримесечен рекорд от над 30 600 единици, но въпреки това изостава значително от Tesla.

Освен с EV автомобили, Tesla развива обширен бизнес и в сферата на слънчевата енергия и съхранението на батерии

Илон Мъск се насочва към енергийния пазар за битови потребители на Острова

В енергийния бизнес компанията е внедрила 12,5 GWh от своите продукти за съхранение, включително Megapack и новите Megablock системи, които са резервни батерии, съхраняващи енергия заедно с компании или съоръжения от мащаба на комуналните услуги.

Стартъпът xAI на Мъск е основен купувач на системи за съхранение на енергия в батерии на Tesla през последните тримесечия.

Компанията е внедрила 9,6 GWh продукти за съхранение на енергия през второто тримесечие на 2025 г. и 6,9 GWh за съхранение на енергия през третото тримесечие на миналата година.

На този фон цената на акциите на компанията бележи ръст, като скочи с 40% през третото тримесечие и се обърна в положителна посока след бруталните първи три месеца на 2025 г. Към края на търговията в сряда те са се повишили с 14%, в сравнение с 18% ръст на Nasdaq, допълва CNBC.