Стачката на работниците в Boeing, започнала в събота, рискува да се отрази и върху работата на подизпълнителите на компанията в САЩ и света, след като блокира работата на производствената площадка на компанията в Сиатъл, съобщава Reurters.

Стачката на 27 хил. работници започна след поредния провал на преговорите за ново тристранно споразумение, припомня агенцията. Те настояват за по-голямо увеличение на заплатите от предложеното от компанията и се опасяват от възможността за изнасяне на производствената дейност към заводи в чужбина, необхванати от системата на синдиката IAM .

Според споразумението от 2002 г. Boeing има право да възлага на подизпълнители дейности, традиционно извършвани в заводите, чиито работници членуват в синдиката.

Така 787 Dreamliner беше произведен практически навсякъде по света и само беше сглобен в Еверет, щата Вашингтон. Според синдиката тази практика е довела до съкращаването на 16 хил. работни места от 1990 г. до сега.

Отпадането на това условие ще засегне азиатските и европейски подизълнители, между които Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries и Fuji Heavy Industries, а в Европа ще доведе до тежки последствия за италианската Alenia.

Засега всички те обаче отказват коментар.

По отношение на доставките на вече поръчаните самолети, единствено Singapore Airlines, която е поръчала 20 апарата, заяви, че започва преговори за отражението на стачката върху доставката.