Продажбите на автомобили в САЩ отчитат 36-процентен спад през декември, след като големите данъчни намаления и безлихвените заеми не можаха да преодолеят икономическата несигурност. Декември слага край не една година, в която продажбите на автомобили в САЩ са намелели с 2.9 млн. броя на годишна база.

Всички големи производители отчитат понижение в продажбите от по над 30% за декември. Спадът се оглавява от Chrysler, която е продала с 53% по-малки автомобили, в сравнение с декември 2007 г., което е най-голямото понижение от 1973-1974 г. Продажбите на компанията отчита 30-процентен спад през 2008 г.

General Motors Corp. е продала 2.9 млн. автомобила миналата година, което е най-малкият брой от 49 години насам.

Продадените автомобили в САЩ възлизат на 13.2 млн. броя през 2008 г., което представлява спад от 18%, в сравнение с 16.1 млн. броя, продадени година по-рано. Консултантската компания IHS Global Insight прогнозира, че щатските продажби ще намалеят до 10.3 млн. тази година.

Дори Toyota Motor Corp. и Honda Motor Co., които по-рано през миналата година отчитаха ръст в продажбите, записаха по-голям спад през декември, в сравнение с американските им конкуренти. Продажбите на Toyota през миналия месец са намалели с 37%, тези на Honda са се понижили с 35%, докато в същото време спадът при Ford Motor Co. и GM е 32% и 31%, респективно. Продажбите на Nissan Motor Co. също падат с 31% през декември.

Ford е продала с 21% автомобили по-малко през 2008 г., в сравнение с 2007 г., като по този начин компания остава на третото място, след GM и Toyota, за втора поредна година.

Някои по-малки производители обаче се справят по-добре. Subaru of America Inc. обяви, че продажбите й са нараствали с 0.3% през 2008 г. вследствие на по-големите продажби на моделите Forester и Impreza.

Продажбите на автомобили в САЩ започнаха миналата година малко под темпа от 2007 г., но до май автопроизводителите вече изпитваха проблеми, тъй като цената на бензина започна да се приближава към 4 долара за галон и хората пренасочиха покупките си от пикапи и SUV-та към по-малки автомобили, които изразходват по-малко гориво.

През юли, когато цената на бензина доближи върхови нива, а състоянието на икономиката започна да се влошава, продажбите паднаха, след което не можаха да се възстановят до края на годината, въпреки че цената на бензина впоследствие падна до под 2 долара за галон.