Брюксел иска да сложи ръка върху магистрала "Тракия". Този слух витае през последната седмица в строителния бранш. Европейската комисия натиска България да обяви нови конкурси за довършването на аутобана с пари по Оперативна програма "Транспорт", гласи мълвата. Eвропа искала да наложи чужда фирма за доизграждането на трасето, след като стана ясно, че кандидатите от континента едва ли ще преборят силните родни фирми за поръчките.

Ще коментираме, когато получим официално писмо от Брюксел, заявиха от Националната агенция "Пътна инфраструктура".

Изграждането на магистрала "Тракия" ще се забави, ако тя се строи с пари от ЕС вместо със средства от бюджета, коментира строителният министър Асен Гагаузов. Той обясни, че средствата по ОП "Транспорт" са предвидени за други проекти. Дали ще има пренасочване, трябва да решат министърът на транспорта Петър Мутафчиев и Националната агенция "Пътна инфраструктура", коментира Гагаузов.

Тази възможност е много малко вероятна. Вече са подготвени проектите, които ще се изпълняват с пари от еврофондовете до 2013 г., и в тях не влиза финансирането на магистрала "Тракия", коментираха от ведомството на Мутафчиев.

От НАПИ все още чакат отговора на Брюксел дали проведените два търга за изграждането на аутобана не нарушават правото на общността. На 30 декември 2008 г. конкурсите за отсечките от Нова Загора до Ямбол и от Нова до Стара Загора бяха замразени малко преди изтичането на срока за избор на изпълнител.

Причината бе жалба до Брюксел на един от кандидатите за липса на равнопоставеност в търга. Последва совалка на шефа на НАПИ Янко Янков и председателя на надзорния съвет към ведомството Иван Атанасов в Брюксел на 13 януари. Резултатите от нея все още не са ясни въпреки уверението на Брюксел, че това ще стане 10 дни след посещението.

Източник: в. "Стандарт"