Кметът на Москва Сергей Собянин реши да възроди историческата марка Москвич.

По думите на градоначалника автомобилите ще се произвеждат в завода на Renault. По-рано стана ясно, че френското предприятие става собственост на града.

Какви модели ще бъдат пускани на пазара под възродената марка Москвич засега не е ясно. Собянин само отбеляза, че ще са коли с двигатели с вътрешно горене, а в бъдеще - и електромобили, пише Autonews.ru.

Докато яснота по този въпрос няма, нека хвърлим поглед на най-важните и интересни модели Москвич през годините.

1. Москвич-400

Произвежда се в периода: 1946 - 1954

В началото на декември 1946 г. в Московския завод за малолитражни автомобили започва серийното производство на модела Москвич-400. Той се превръща в първата масова лека кола, която се продава в СССР за индивидуално ползване.

Конструктивно колата напомня германския Opel Kadett K38. По неизвестни причини Москвич-400 няма мигачи.

През 1954 г. Москвич-400 получава сериозен рестайлинг, по-мощен двигател, комфортен салон и подобрена скоростна кутия. Предлага се на пазара като Москвич-401.

2. Москвич-423

Произвежда се в периода: 1957 - 1963

Москвич-423 е първата съветска кола с пет врати. Тя е създадена на базата на модела 402 и има телескопични амортизатори, независимо предно окачване и подсилени ресьори.


Задните седалки на Москвич-423 се сгъват, образувайки товарна площ с дължина 1473 мм и ширина 1220 мм.

За разлика от много съвременни коли, вратата на багажника на Москвич-423 се отваря наляво. Вътрешното оформление прави този модел предпочитан за пътешествия и семейни излети в планината.

3. Москвич-410

Произвежда се в периода: 1957 - 1960

Москвич-410 е първият джип на марката. Той е със задвижване на четирите колела и е предназначен за директорите на колхозите, механиците на бригадите, работещи на полето и др.

4. Москвич 407

Произвежда се в периода: 1958 - 1963

На външен вид Москвич 407 много прилича на култовата Волга 21. Изобилие от хром, просторен салон, огромен багажник, наличие на радио и отопление и др. Този модел беше мечта за много съветски граждани. По онова време се продава срещу внушителните 2500 рубли.

Москвич 407 получава и сериозна популярност зад граница. Награден е със златен медал на Международното автомобилно изложение в Брюксел.

5. Москвич-408

Произвежда се в периода: 1964 - 1975

Москвич-408 се възприема като един от най-стилните съветски седани. Като визия той превъзхождаше много западни модели. С издължените си фарове той беше разпознаваем навсякъде. Неслучайно беше предпочитан от киноиндустрията.

Точно Москвич-408 може да видите в прочутия филм “Диамантената ръка”.

6. Москвич-412

Произвежда се в периода: 1967 - 1976

През първите години Москвич-412 бе кола, която преимуществено се изнася в чужбина. Популярността й се дължи на успеха й в различни ралита и състезания. Още по-голяма слава печели по време на маратона от Лондон до Мексико, когато съветските автомобили заемат 2-о и 3-о места в своя клас.

7. Москвич-2140

Произвежда се в периода: 1975 - 1988

Москвич-2140 е автомобил на марката със задно задвижване. Дизайнът на екстериора и салона е модерен за онова време и по нищо не отстъпва на Жигули-те и западните коли.

8. Москвич-2141

Произвежда се в периода: 1986 - 1998

Москвич-2141 на външен вид много напомня на франко-американския автомобил Talbot Simca. Технически обаче те не са сходни. Първоначално за този модел на Москвич е планирано да бъде разработена собствена серия двигатели. След разпадането на СССР обаче това не става.

Последната модификация на Москвич-2141 се появява на бял свят през 1997 г. и получава названието “Святогор”.