Оптометрист, превърнал се в милиардер и филантроп, плати рекордните 40 млн. долара на търг за изработено по поръчка Ferrari Luce.

„Това няма да бъде личната ми кола, с която да ходя до супермаркета за банани“, казва пред The Wall Street Journal д-р Хърбърт Вертхайм, когото приятелите наричат Хърби.

Дизайнът със стъклен покрив на електромобила предизвика подигравки сред част от почитателите на Ferrari при представянето му през май. Това не попречи на Вертхайм да плати с милиони над предварителната оценка на благотворителния търг на Sotheby’s в събота, организиран по време на автомобилната седмица в Монтерей, Калифорния.

Критиките към Luce очевидно не са го разколебали. Вертхайм има слабост към мокасините с ярки шарки и почти неизменно носи червена шапка тип „федора“. Той дори е получил специално разрешение да не я сваля при посещенията си в частния клуб Mar-a-Lago, собственост на приятеля му Доналд Тръмп.

„Май съм малко преди времето си“, казва Вертхайм за своя стил. „Нося една червена шапка от 20 години.“

University of Florida | д-р Хърбърт Вертхайм

87-годишният милиардер твърди, че е купил Luce преди всичко с благотворителна цел. Приходите от рекордната продажба ще бъдат предоставени на фондацията на Ferrari за финансиране на образователни програми.

В бъдеще Вертхайм възнамерява да предоставя автомобила на различни организации, които да го използват за набиране на средства. Покупката е част от усилията му да раздаде огромното си състояние, което според неговата оценка възлиза на между 5 и 7 млрд. долара.

„Трудно е да раздадеш милиарди долари“, отбелязва той.

Luce ускорява като суперавтомобил, но външният му вид, липсата на звук и цената от 550 хил. евро превърнаха първия електрически модел на марката в спор за бъдещето ѝ

Ferrari направи електромобил. Феновете видяха предателство

Вертхайм е известен с щедрите си дарения, разточителните покупки и отличителния си стил. През 2024 г. той плати 38 млн. долара за къща в Палм Бийч, Флорида, по-малко от цената на новото Ferrari.

По образование е оптометрист и лекар. Той основава базираната в Маями Brain Power, която разработва технологии за оптичната индустрия, а впоследствие печели репутация и като успешен инвеститор. По думите му акциите в неговия портфейл са поскъпнали с 40% през тази година.

Luce, първият изцяло електрически модел на Ferrari, дори не е най-скъпата му притежавана вещ. Преди шест месеца Вертхайм е купил друга къща във Флорида за около 65 млн. долара.

Освен първото Ferrari с изцяло електрическо задвижване, Luce е и първият петместен автомобил на марката. Това е и първият сериен модел на компанията с цена над 600 000 долара.

Уникалният автомобил на Вертхайм, наречен „Chassis 0“, е оценен от Sotheby’s на 1,1 млн. долара. Колата е изпратена в Италия за допълнителни промени, макар собственикът ѝ да не знае точно какви ще бъдат те, и ще му бъде предадена през следващата година.

„Попитах ги дали ще пристигне с напълно заредена батерия“, шегува се той.

Електромобилът би трябвало да ускорява от 0 до 97 км/ч за 2,5 секунди.

„Не искам да преодолявам звуковата бариера, но е приятно, когато трябва бързо да се включиш в движението по магистралата“, добавя Вертхайм.

Както и при Ferrari Daytona SP3, за което плати 26 млн. долара на същия търг миналата година, големият му план за Luce, която нарича „Луси“, е автомобилът да се превърне в двигател за набиране на средства за многобройните благотворителни организации, които подкрепя.

„Това е щастието“, казва той за творческите начини, по които се разделя с милиардите си.

„Ще раздам всичко.“