Украйна извърши в неделя най-мащабната си досега атака с дронове срещу Санкт Петербург, показвайки, че няма намерение да прекратява кампанията си срещу руската енергийна инфраструктура въпреки натиска от САЩ.

Пожари избухнаха в петролния терминал на пристанището в Санкт Петербург, съобщи губернаторът Александър Беглов, а над града се издигна гъст черен дим.

Атаката идва дни след като Киев възобнови ударите си по руски рафинерии. Кампанията беше временно преустановена след изненадващото съобщение на американския президент Доналд Тръмп, че Русия и Украйна са се съгласили на „енергийно примирие“. Според Киев обаче руските атаки срещу украинската енергийна инфраструктура не са прекъсвали.

По данни, цитирани от Володимир Зеленски, само през последната седмица са регистрирани повече от 76 удара срещу украински енергийни, петролни и газови съоръжения, довели до сериозни прекъсвания на електрозахранването.

„Основните цели на тези удари са енергийните съоръжения – руснаците се опитват да предизвикат спиране на тока“, заяви Зеленски в X в неделя.

По думите му Вашингтон трябва да отчете, че Москва „не предприема никакви реципрочни стъпки“ в отговор на облекчаването на санкциите и постигнатите договорености.

Украинският президент твърди, че ограниченията действат само на територията на страната и затрудняват отблъскването на руските атаки

Зеленски: Ограниченията на Starlink в Украйна са част от „планирана операция“

Удар по Санкт Петербург

Руската противовъздушна отбрана твърди, че е свалила 146 дрона над Санкт Петербург в неделя. Според местните власти един човек е загинал, а девет са били ранени.

Части от втория по големина руски град са останали без електричество за няколко часа, след като дронове са поразили електрическа подстанция, съобщава независимото издание Astra.

Държавната технологична компания VK, собственик на социалната мрежа VKontakte, съобщи, че един от нейните центрове за данни също е бил ударен.

Пожар е избухнал и в склад на онлайн търговеца Ozon – първата подобна атака срещу логистична инфраструктура от средата на септември.

Летищата в Москва и Санкт Петербург бяха затворени за няколко часа, а стотици полети са отменени през последните две седмици заради разширяването на украинските удари.

Според руското министерство на отбраната в неделя над страната са били свалени общо 1015 дрона, включително 512 в района на Москва. Данните са по информация на руските власти.

Американският президент даде отсрочка на Москва по отношение на допълнителните енергийни ограничения, след като постигна договорка с Русия за връщане на руския дизел на пазара

Тръмп освободи Русия от новите санкции, предвидени в приетия от Конгреса закон

Ново напрежение между Киев и Вашингтон

Спорът около ударите по енергийната инфраструктура допълнително влоши отношенията между Киев и Белия дом.

Вашингтон, който преди предоставяше ключова разузнавателна информация за украинските атаки, многократно е настоявал Зеленски да прекрати ударите по руските рафинерии. Паралелно с това администрацията на Тръмп разреши временно облекчаване на ограниченията върху руския дизел в условията на високи цени на световните пазари.

В неделя Зеленски заяви, че решението на Тръмп да не приложи допълнителни санкции срещу Русия, предвидени в закон, приет от Конгреса, „помага единствено на руснаците“.

Напрежението беше засилено и от неочаквани ограничения върху Starlink, използван от украинската армия за управление на дронове. Зеленски определи ограниченията като „планирана операция“.

Украинският президент отхвърли твърденията на Тръмп, че е по-труден партньор за преговори от Путин, и предупреди за рисковете от облекчаване на санкциите срещу Русия

Зеленски на срещата на върха в Брюксел: „Няма да отстъпим“

Москва променя начина, по който защитава петролните си доставки

Докато Украйна разширява ударите по руска енергийна и логистична инфраструктура, Москва предприема все по-видими мерки за защита на петролния си износ.

Най-малко 12 санкционирани танкера в Черно море са използвали идентични устройства за предаване на фалшиви и „замразени“ координати, въпреки че реално са се намирали на стотици километри от посоченото място.

Това показва анализ на Оли Балинджър, специалист по проследяване на „сенчестия флот“ в University College London, цитиран от Financial Times.

Шест от танкерите са излъчвали едновременно по две различни позиции през системата AIS – стандартната система, чрез която корабите предават местоположението си.

Подобно манипулиране на данните, известно като spoofing, отдавна се използва от руския „сенчест флот“ за заобикаляне на западните санкции. Новото е степента на координация и вероятното използване на еднакви устройства и програми на няколко кораба едновременно.

„Това със сигурност е ново поведение за санкционирани танкери от сенчестия флот в региона“, казва Бриджит Диакун, директор „Изследвания“ в Lloyd’s List Intelligence, цитирана от FT.

Според нея това вероятно е част от по-широката стратегия на Русия да защити тези активи както от по-активните действия на ЕС срещу санкционирани кораби, така и от все по-интензивните украински удари срещу руския петролен износ.

Американският президент отправи критики и към украинския си колега Володимир Зеленски, казвайки, че той е по-малко склонен към компромис за прекратяване на войната от руския президент Владимир Путин

Тръмп нарече възобновените украински удари по руски рафинерии „позор“

Танкерите се прехвърлят под руски флаг

Манипулирането на AIS е само част от по-широка промяна.

Всички освен един от наблюдаваните танкери в Черно море са сменили флага си с руски през последната година, което ги поставя пряко под руската морска юрисдикция.

Много от корабите вече са оборудвани с мрежи и метални конструкции за защита от дронове. Повече от 30 танкера от „сенчестия флот“ са сменили имената си с руски думи за скъпоценни и полускъпоценни камъни като Gagat, Labrador и Sapfir малко след преминаването под руски флаг.

Единственият кораб от наблюдаваните 12, който не е преминал под руски флаг, е регистриран в Екваториална Гвинея – юрисдикция, която все по-често се използва като посредник за руски кораби. Тези плавателни съдове се сертифицират от Руския морски регистър на корабоплаването.

По данни на морската анализаторска компания Windward повече от 80 кораба са преминали под руски флаг само между юли и септември.

Според старшия анализатор Мишел Визе Бокман това е „най-ясният сигнал досега“, че Москва иска да поеме по-пряк контрол върху корабоплаването и логистиката си, след като европейските и британските регулатори санкционираха близо 700 танкера, превозващи руски петрол и газ през последните две години и половина.

Windward оценява размера на глобалния „сенчест флот“ на 1229 кораба с товароподемност над 20 000 тона, като повече от три четвърти от тях са санкционирани от САЩ, Великобритания или ЕС.

В интервю за Financial Times украинският президент реагира остро на „опасното“ прекратяване на американското разузнавателно съдействие и ограничаването на сателитната услуга Starlink

Зеленски: „Ограничението върху ударите по рафинериите отпада. Приключихме с това.“

Енергийният фронт се измества към Черно море

Тези движения показват как войната постепенно се пренася от самите рафинерии и петролни терминали към логистиката, транспорта и корабоплаването.

Киев съобщи още в края на септември, че за 11 седмици е атакувал повече от 300 руски плавателни съда.

Русия от своя страна се опитва да намали уязвимостта на петролната си логистика чрез промяна на флагове, прикриване на маршрути и физическа защита на корабите.