Газопроводът „Южен поток" през 2015 г. трябва да свърже Русия и България по дъното на Черно море и да достигне до Италия, Гърция и Австрия. Колко ще струва цялата тази система, инициаторът на проекта „Газпром" планира да определи в края на тази година, пише "Ведомости".

А за момента той за пръв път разкри общата прогноза - 24 млрд. евро. Над 4 млрд. евро може да струва черноморския участък (902 км), който „Газпром" възнамерява да построи с италианската ЕНИ.

Изграждането на сухопътните продължения до Австрия (1300 км) и крайбрежието на Гърция (990 км) може да достигне още 15-20 млрд. евро, се посочва в презентацията на „Газпром" за инвеститорите, провела се в петък.

Според курса на Централната банка сумата излиза над 1.1 трлн. рубли, или 31 млрд. долара. Тези пари ще са необходими за система с капацитет от 31-47 млрд. куб.м газ годишно (съпоставимо с мощността на Ямал-Европа, но в 3-4 пъти по-малко от транзитната система на Украйна). Точният маршрут и схемата на финансиране не са определени.

Но се предполага, че „Газпром" ще строи всеки участък от „Южен поток" в партньорство с националните компании на страните, през територията на които преминава тръбата / в съотношение 50:50, т.е. на „Газпром" се падат примерно половината от разходите.

Газопроводът ще премине през осем страни (включително икономическата зона на Украйна в Черно море). Междуправителствените споразумения са сключени с България, Сърбия, Унгария и Гърция, водят се преговори с Австрия и Словения. От работещите газопроводи на „Газпром" сметката за „Южен поток" може да бъде сравнена само със „Син поток" до Турция (пуснат през 2003 г.).

Неговата мощност се равнява на 16 млрд. куб.м газ годишно, дължина - 1213 км (390 км - по дъното на Черно море). А той струваше само 3.3 млрд. долара, включително 1.7 млрд. долара - морски участък /около 4,4 милиона долара за 1 км/.

Подводният участък на „Южен поток" може да струва над 5.7 млрд. долара за 1 км. Експертите се съмняват, че „Южен поток" е необходим на „Газпром".

Алтернативата - сухопътният „Набуко", който възнамеряват да строят европейските компании, заобикаляйки Русия, от Централна Азия - може да бъде няколко пъти по-евтина (последната оценка е 8 млрд. евро при мощност 31 млрд. куб.м.).

Наистина, това е без да се вземат предвид тръбите през Каспийско море за свързването на „Набуко" с азиатските доставчици на газ (такива оценки няма). Но даже без да се взима предвид „Набуко", „Южен поток" може да бъде натоварен само, ако се съкрати транзита през Украйна, отбелязва директорът на „East European Gas Analysis" Михаил Корчемкин: сега всички разходи за транзит достигат там 25 долара за 1000 куб.м, а само разходите за амортизация на „Южен поток" могат да достигнат 27 долара за 1000 куб.м. Така че този проект е политически, резюмира експертът.

Източник: БГНЕС