Продажбите на нови автомобили в Европа през февруари са намалели с 18.3 процента на годишна основа, като спадът е бил по-малък благодарение на добрите продажби на германския пазар. Това обяви Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA).

Германия, която е най-големият автомобилен пазар в Европа, е отчела увеличение на продажбите с 215 процента в резултат на премията от 2500 евро за предаване на старите коли за скрап и промените в данъчната система за колите.

С изключение на Люксембург (+0.3 процента) и на Полша (+7.3 на сто), всички останали европейски страни са понесли с пълна сила ударите на икономическата криза, която е довела до спад на купуването на автомобили.

Във Франция през февруари са продадени 13.2 на сто по-малко нови коли, но в Испания сривът е с 48.8 на сто, в Италия - с 24.4 процента, а във Великобритания - с 21.9 на сто.

През януари продажбите на нови коли в Европа се сринаха с 27 процента или общо 958 517 продадени автомобила - най-лошите данни за продажбите през този месец от десетилетия. През февруари новите регистрации са били 968 159. Предварителните статистически данни се отнасят за 28 страни - 25 членки на Европейския съюз, без Кипър и Малта, плюс трите страни от Европейската асоциация за свободна търговия (ЕАСТ) - Исландия, Норвегия и Швейцария. Общо за първите два месеца на годината европейският автомобилен пазар бележи спад с 22.6 на сто спрямо същия период на миналата година.

Най-големият европейски автомобилостроител, германската компания Volkswagen , с марките Audi, Seat и Skoda, отчита спад на продажбите с 10.2 на сто през февруари в цяла Европа. Спадът достига 29.2 на сто за германската компания BMW и модела Mini и 29.8 процента за сънародничката й Daimler, производител на Mercedes и Smart.

Вторият по големина европейски автомобилостроител, френската компания PSA Peugeot Citroеn, е продала с 25.3 процента по-малко автомобили. Продажбите на другия френски автомобилостроител, Renault и неговата Dacia, са намалели с 23.1 процента.

Американската General Motors, производител на Opel, Saab и Chevrolet, която се очаква да обяви закриването на три от заводите си на Opel в ЕС, отстъпва с 21.9 на сто на европейския пазар. Новите регистрации на шведската компания Saab, която подаде молба за съдебна защита от фалит, са се сринали с цели 54.1 на сто.

Продажбите на Ford и Volvo, са спаднали с 12.7 процента.

Спадът на продажбите е засегнал и италианската Fiat с 16.5 процента, въпреки че продажбите на Alfa Romeo са нараснали с 23.3 процента.

Източник: БТА