НАПИ официално депозира в Управляващия орган (УО) на ОП Транспорт (Министерство на транспорта) предложението си за промяна на проектите, включени в програмата, съобщиха от агенцията за Profit.bg.

Пътната агенция отправи предложението си до УО след обсъждане и разглеждане статута и техническото състояние на всеки един от проектите, направено с оперативните дирекции в агенцията и Надзорния съвет. То се базира на анализ на самата програма, макроикономическата среда, условията на глобална икономическа криза и важни за страната проекти, ненамерили място в настоящия обхват на програмата.

По същество позицията на НАПИ включва три нови, чието финансиране по ОП Транспорт агенцията намира за целесъобразно. На първо място е предложението до Управляващия орган за доизграждането на АМ „Тракия" да бъде включено в обхвата на оперативната програма. Предложението визира доизграждане на 115.100 км от магистралата от Стара Загора до Карнобат, разпределени в три лота с прогнозна стойност около 375 млн. евро.

Позицията на агенцията е базирана на пет важни фактора, които дават добра прогноза за приемане на такова предложение. На първо място АМ „Тракия" е част от транспортен коридор VIII и напълно отговаря на изискванята на ЕК проектът да се включи в обхвата на оперативната програма. На второ място финансирането на проекта не е било включено в първоначалния индикативен списък на програмата, поради факта, че участъкът е бил предвиждан за концесия. На трето място проектът е с пълна проектна готовност, в т.ч. и изискващите се анализи за попълване апликационните форми за кандидатстване. Четвърто - две от отсечките на магистралата са изградени и финансирани със средства на Европейската инвестиционна банка, което е доказателство, че проектът вече е минал през одобрението на институция на ЕК, каквато е банката и на последно място агенцията има готовност да стартира тръжните процедура в рамките на следващите 30 дни, а изграждането на магистралата - в следващите 36 месеца.

Ръководството, Надзорният съвет и управленският експертен екип на НАПИ са категорични, че това предложение на агенцията отговаря на огромните обществени очаквания и гарантира провеждането на процедурите при пълна прозрачност и изцяло по правилата на ЕС.

Вторият пункт от предложението на НАПИ е проектирането на Лот 2 и Лот 3 на АМ „Струма". Това ще ще осигури пълна готовност за продължаване изграждането на магистралата в следващия програмен период. Стойността на проектирането е приблизително 15 млн. евро.

Третият проект, който НАПИ предлага, е изграждане на Северна околовръстна магистрала на гр. София (Софийски околовръстен път - АМ „Хемус" - Гара Яна). Той е на стойност около 85 млн. евро и ще свърже магистралите „Тракия", „Хемус" и „Люлин". С реализирането на проекта ще се даде възможност за изходи към АМ „Струма", ГКПП „Калотина" и „Дунав мост" на Видин. Разумният срок за обявяване на пълна готовност за старт на проекта е в следващите от 6 до 9 месеца.

Прогнозната стойност на така предложената от НАПИ финансова рамка на новите за ОПТ проекти възлиза на 475 млн. евро. По отношение на останалите проекти в обхвата на програмата агенцията е готова да даде старт на търговете и строителството до края на 2009 г.

„НАПИ депозира позицията си пред Управляващия орган с ясното съзнание за стратегическото значение на трите направени предложения, игнориране на риска от неусвояване на средства по Оперативна програма „Транспорт" и реалистичността на позицията с оглед компенсирането за кратко време на неусвоените по план средства по програмата за периода 2007 - 2009 г.", заявиха от пътната агенция.