Напредва строителството на новите отсечки на метрото в центъра и жк „Младост", които се изграждат от две обединения с водещ партньор Трейс Груп Холд АД, с главен изпълнителен директор Цветан Цонев. Всички дейности се извършват по графиците, фиксирани в договорите, съобщават от публичната компания.

По изграждането на отсечката от НДК до бул. „Черни връх" към края на април е реализиран съществен напредък по строителството на съоръженията по трасето, както и в успоредно протичащото проектиране.

При тунелния участък между Метростанция 10 и Метростанция 11 след реализиране на временна реорганизация на движението, са изпълнени укрепителни работи в зоната на стартова шахта за тунел по нов австрийски метод и подходна рампа към нея, изграждат се покривни плочи при шахтата и се извършват изкопни работи по рампата.

В зоната на Метростанция 10 до хотел „Хемус" бяха изпълнени допълнителни пътни ленти за движение. То е отклонено по новите платна и е установена площадката за изграждане на Метростанция 10. Извършват се подготвителни изкопни работи и стартира изпълнението на изливни пилоти, след което ще стартира същинския изкоп и изпълнението на анкери.

В изградената част от трасето под НДК, бе извършено основно почистване от натрупаните с времето отпадъци и отлагания, проведени са проучвателни работи и е направена експертиза на съществуващата конструкция. В момента се извършват дейности по саниране на конструкцията на тунела и частите от изградените преди близо 30 години Метростанция 9 и Метростанция 10.

Разширение на метрото в София с втори метродиаметър, участък Пътен възел „Надежда" - Централна жп гара - пл. „Св. Неделя" - НДК - бул. „Черни връх", се финансира от европейската Оперативна програма „Транспорт" 2007-2013 г., приоритетна ос 3 „Подобряване на интермодалността на превозите на пътници и товари". Управляващ орган е Министерство на транспорта, а бенифициент е Столична общнина чрез „Метрополитен" ЕАД.

Обособена позиция II - бул. „Патриарх Евтимий" - НДК - бул. „Черни връх" с дължина 2.7 км и 3 метростанции се изгражда от Обединение „Метро Трейс" с лидер Трейс Груп Холд АД и партньори Трейс-София ЕАД и СБ-ИнженерингАД. Стойността на договора е 170.35 млн. лв.

Ускорено се работи и по отсечката на метрополитена в участъка от Метростанция 13 в жк „Младост 1" до Метростанция 19, която предстои да бъде изградена на бул. „Цариградско шосе" до хипермаркет МЕТРО. Изпълняват се геоложки проучвания, геодезически заснемания на обекта, необходими за качественото работното проектиране.

С ускорени темпове се изпълнява поетапното проектиране на обекта, като в момента е изготвен и одобрен работен проект за около 20% от трасето. По този участък вече се изпълняват строителни работи по участъка на метротрасето - изкопи, шлицови стени, заготовка и доставка на армировка. За да бъде завършено в срок строителството, паралелно протичат и проектни и строителни дейности.

В момента се подготвят измествания на водопроводи и топлопроводи в зоната на Метростанция 18, които са стари, често аварират, затова ще бъдат заменени с нови. През тази година предстои да започнат стоителните работи по Метростанция 18, намираща се в ж.к. „Младост 1" и Метростанция 19.

Обединение „Метро Младост" и „Метрополитен" ЕАД в края на миналата година подписаха договор за изпълнение на обект „Проект за разширение на Метро София; Първи диаметър; Участък: жк „Младост І" (МС 13) - бул. „Цариградско шосе" (МС 19) с подземен паркинг". Партньори в Обединение „Метро Младост" са Пи Ес Ай АД, Трейс София ЕАД, Адвал АД и Стройинжект АД. Първите две са част от икономическата група на Трейс Груп Холд АД.

Разширението предвижда проектиране и изграждане на 2.150 км метропът, 2 метростанции и подземен паркинг. Трасето започва от МС 13 в „Младост I", продължава подземно под бул. „Андрей Сахаров" до ж.к. „Младост 1А", където е ситуирана МС 18 и достига до „Интер експо център - София" на бул. „Цариградско шосе".

Там, до МС 19, ще бъде изграден обществен подземен паркинг на две нива с общо 1500 места. Проектът е на стойност 221.97 млн. лв, а срокът за изпълнение e 39 месеца. Източник на финансирането е Европейската инвестиционна банка и национално съфинансиране.

Двата договора на публичната компания за разширение на метрото са на обща стойност 392.32 млн. лв. Сключените договори от дружеството към края на 2008 г. са за над 500 млн. лв. За сравнение към края на 2007 г. стойността на сключените договори бе 93 млн. лв.

За първото тримесечие на 2009 г. Трейс Груп Холд отчита неконсолидирана печалба от 147 хил. лв., спрямо 430 хил. лв. положителен финансов резултат за година по-рано.

Днес акциите на Трейс поскъпнаха на БФБ с 15.51% на 51.40 лв. при общ обем от 1 022 лота.

Още по темата: Още метростанции само след ден