Днес General Motors Corp. е оттеглила офертата си да замени свои задължения под формата на облигации срещу акции на компанията, тъй като прекалено малко облигационери са се съгласили на подобна сделка, информира AP. При така стеклите се обстоятелства нещата почти сигурно вървят към подаване на заявление за фалит.

GM разполага с време до понеделник, за да приключи с преструктурирането си или да подаде заявление за фалит и реорганизация. От компанията съобщиха днес, че офертата й за обмяната на негарантирани задължения на стойност 27 млрд. долара срещу 10% от акциите на автопроизводителя е пропаднала.

GM досега е получила 19.4 млрд. долара заеми от държавата. Крайният срок в понеделник беше определен от правителството, а дотогава компанията трябва да намали задълженията и трудовите си разходи и да затвори част от заводите си.

Бордът на директорите на GM ще се срещне, за да реши каква ще бъде следващата стъпка на компанията.

От администрацията на Обама заявиха, че ще се съгласят да отпуснат на компанията още средства, само ако 90% от облигационерите, както и работниците, които членуват в различни профсъюзи, се съгласят на отстъпки, които значително да намалят разходите на GM.

Вчера имаше малка надежда, че GM може да избегне фалита, след като от синдиката United Auto Workers (UAW) разкриха, че ще вземат 20-процентен дял в компанията, вместо първоначално планираните 39%. При това положение се освобождаваха 19% от акциите на компанията, което щеше да направи по-добра офертата за непреклонните облигационери.

Сделката с облигационерите не се осъществи и сега освободените от UAW акции ще отидат при правителството, което може да се наложи да налее още милиарди долари в съдебното преструктуриране на GM.

Първоначално делът на правителството в компанията трябваше да е около 50%, но сега може да достигне и до 69%. Канадското правителство също може да получи акции срещу 8 млрд. долара помощ за автопроизводителя.

Подобна подреждане на нещата ще остави облигационерите там откъдето започнаха, а заявлението на компанията за фалит ще бъде сигурно. Крайният срок за уреждането на отношенията между GM и облигационерите беше в полунощ във вторник.