В края на годината над 60 на сто от втория мост над Дунав при Видин-Калафат е завършен и е изградена половината от прилежащата му инфраструктура, съобщиха от испанската фирма, строител на обекта FCC Construccion.

От прилежащата инфраструктура на Дунав мост 2 са завършени конструкциите на всичките осем пътни и жп надлеза, построени са сградите на пътническата и на товарната гара, пуснати са в експлоатация 600 метра от нов пътен възел при входа на Видин.

До средата на януари строителите са в отпуск за новогодишните празници. Изграждането на обекта ще продължи след 11 януари следващата година в производствената база на фирмата строител - FCC Construccion. В нея ще се изливат сегментите за връхната конструкция на моста в навигационния участък на Дунав, а при подходящи метеорологични условия ще продължи и строителството на съоръженията.

Дунав мост 2 трябва да бъде готов в края на 2011 г. - така се договориха на своята последна среща министър-председателите на България и Румъния - Бойко Борисов и Емил Бок.

Договорът за строителството на Дунав мост 2 беше подписан в първата седмица на януари 2007 г. - за 99.955 млн. евро. Френско-британският консорциум „Инжероп" беше избран да осъществява надзор на строителството.

Общата продължителност на двата договора е 51 месеца - 38 месеца проектиране и строителство и 12 месеца отстраняване на дефектите. По този краен срок мостът трябваше да е готов в късната есен на 2010 г.

По документи съоръжението е с по две пътни платна във всяка посока и единична жп линия. Предвидени са пешеходен тротоар и велосипедна алея. Автомобилният път ще е с дължина 1440 м, а релсовият - 2480 м.

През октомври 2007 г. испанската FCC спечели и договорите за строителството на прилежащата пътна и железопътна инфраструктура към новия мост. Същият остана и супервайзерът на строителството.

Вторият договор за инфраструктурата на испанците е за 7.7 млн. евро със срок на изпълнение 37 месеца.

Източник: в. Монитор