Дългите студени зими обикновено носят след себе си по-голям разход на гориво. За изминаването на повече километри с един резервоар обаче трябва да започнете с избор на икономичен автомобил и впоследствие да полагате повече усилия по поддръжката.

Ето някои от най-разпространени митове за това как се пости гориво, според изданието Market Watch.

Виж още: Как се пести от бензин?

Мит: Трябва да карате малък автомобил, за да постигнете ефективност на разхода.

Технологиите са напреднали изключително много, за да се определи това като единствен начин за нисък разход на гориво. Налице са хибридни технологии, икономични дизелови двигатели, технологии за директно впръскване на горивото и др., които значително понижават разхода, включително и на автомобили среден клас.

В класацията на 10-те най-икономични автомобила на тази година поне половината са автомобили от средния клас или ванове.

Мит: Автомобилите с ръчни скорости винаги са по-икономични.

Напредъкът при автоматичните скоростни кутии е подобрил значително ефективността на автомобилите с подобен род трансмисии. Потребителите лесно могат да сравняват разхода на гориво на различните модели автомобили с автоматични и ръчни скорости. Често моделите с автоматични скорости са по-икономични.

Мит: Повече гориво се хаби при палене на двигателя, отколкото ако се остави на свободен ход

Новите модерни двигатели с директно впръскване на горивото са изключително икономични, особено в загрято състояние. Оставянето на двигателя включен на свободен ход често може да е свързано с по-голям разход на горивото в сравнение със запалването, особено когато става въпрос за по-дълго време.

Мит: Автомобилите трябва да бъдат подгрявани, преди да потеглят

Съвременните автомобили могат да бъдат подкарвани секунди след запалването им. Те обаче не бива да бъдат по-сериозно натоварвани, докато не стигнат оптималната температура на работа.

Мит: С остаряването на автомобила значително се повишава неговият разход на гориво

Един надлежно поддържан автомобил ще запази своята икономичност и ефективност много години. Изследвания сочат, че автомобили с изминати над 8 000 километра подобряват своята енергийна ефективност в следващите няколко години. Автомобилите бележат минимално понижение в енергийната си ефективност до 10-15 години от тяхната експлоатация, ако са добре поддържани.

Мит: Подмяната на въздушния филтър подобрява разхода на горивото

Това важи за по-старите модели с карбораторни двигатели. Модерните и съвременни автомобили разполагат с бордови компютри, които автоматично разпределят необходимия разход на гориво за охлаждане на салона. В тази насока подмяната на въздушния филтър няма да се отрази директно върху разходът на гориво.

Мит: Използването на горивни добавки подобрява разхода на гориво

Много изследвания сочат, че почти всички добавки не водят до подобрение в разхода на горивото.

Мит: Използването на премийно гориво подобрява ефективността

Освен за премийните автомобили, където двигателите изискват ползването на подобен род гориво, при останалите е напълно излишно и само носи допълнителни разходи.

Мит: Официално обявеният разход на гориво от производителя е това което ще е вашия разход

Изискването за оповестяване на разхода на гориво на всеки автомобил е по-скоро с информативен характер. Реалният разход на гориво до голяма степен зависи от средата, в която се шофира автомобилът, както и индивидуалния стил на шофиране.