Столицата София непрекъснато се променя. Кои са най-големите проекти, които ще сменят образа й през 2015 г.? Вижте четири от тях:

Пространството през НДК

Една от идеите за паметника пред НДК

Националният дворец на културата е една от емблематичните сгради на София. Днес пространството около него се ремонтира, а всичко е потънало в тъмнина, тъй като осветлението не работи.

Това ще се промени след няколко месеца. През май догодина фонтаните около двореца ще блеснат с 450 LED лампи. Ремонтът се извършва на етапи, като до Коледа трябва да приключи този на водните каскади.

В парка вдясно от НДК ще бъде изградена изкуствена река с мостове, водопади и езера. Напролет ще бъдат сменени и изпочупените настилки.

Мостът на влюбените ще блесне със светодиодни крушки, а по алеите ще бъдат монтирани 365 ретро лампи. Цялото пространство ще се охранява от 29 камери.

Софиянци ще се радват и на две модерни самопочистващи се тоалетни, 250 ремонтирани пейки, 2000 дървета и над 15 000 нови вечнозелени храсти с подземна напоителна система.

За пространството зад двореца пък е планиран розариум и лавандулови поляни, както и изцяло нов жив плет. Все още не е ясна съдбата на паметника пред НДК, от който непрекъснато се демонтират опасни части. Общината обяви конкурс за проекти, но все още не е ясно окончателното решение на проблема.

За ремонта на пространството около НДК ще бъдат изразходвани 13.5 млн. лева, като от тях 4.75 млн. лв. ще дойдат от оперативна програма „Регионално развитие”, а останалите от общината.

Вижте още: Градове, които се измениха до неузнаваемост

Новата Витошка

Ремонтът на участъка на най-известния български булевард в отсечката от ул. „Солунска“ до ул. „Алабин“ се бави заради жалби.

Прогнозната му стойност е 1.2 млн. лв. без ДДС. Планира се да се изградят две площадни пространства. Едното при пресичането на булеварда с ул. „Кърниградска“, а другото през ритуална зала „Триадица“, където ще има и фонтан.

Проектът предвижда и мотриса и релси, които обаче няма да превозват пътници, а ще бъдат превърнати в кафене "Стария трамвай".

Този етап от обновяването на булеварда трябваше да бъде приключен до края на 2014 г., но не е ясно до кога ще продължат съдебните спорове.

Метрото се разраства

Нови 90 хиляди пътници ще превозва метрото от пролетта, когато ще е готова отсечката от "Дружба" до летището и през "Младост" до Бизнеспарка.

Лот 1 от “бул.”Цариградско шосе” – Летище София” и Лот 2 от „ж.к.Младост 1 – Бизнес парк в Младост 4” от софийското метро е с обща дължина 7.7 км. и 7 метростанции.

Вижте още: Десет факта за метрото в София, които може би не знаете

Безвъзмездната финансова помощ за изграждането му от оперативна програма „Транспорт” е 110 000 000 евро, в това число 93 млн. евро ЕФРР и 17 млн. евро национално съфинансиране.

Продължава строителството и на участъка до „Хладилника“. Там станцията на метрото ще влиза директно в търговския център в райова, а заради работата по отсечката е ограничено движението по бул. „Черни връх“.

Подготвя се и проекта за третия метродиаметър в столицата – „Депо Ботевградско шосе – бул. Владимир Вазов – ЦГЧ – ж.к. Овча купел”. Дължината на трасето е 16.5 км с 19 метростанции.

Вижте още: Градовете с най-големи метро мрежи в света

Естакадата на Гешов и България

Общината има готовност да започне изграждането на естакадата на булевардите „ Акад. Ив. Гешов“ и „България“, но засега този процес е спрян от обжалване на подробния план на кръстовището, съобщи преди дни кметът на столицата Йорданка Фандъкова.

Зрелищното кръстовище, изградено от стомана и бетон, ще се държи от 12 въжета, закрепени за централен пилон. По него ще се движат трамваен, тролейбусен, автобусен, автомобилен и велосипеден транспорт.

Днес през едно от най-натоварените кръстовища в столицата минават над 25 хил. автомобила, а водачите престояват над 20 минути в зоната.

Търси се начин дърветата и храстите, които трябва да се изсекат заради проекта, да бъдат изтръгнати от земята и след това преместени, съобщиха от общината. Новото кръстовище ще намали и замърсяването на въздуха, след като облекчи трафика в района.

Проектът ще струва 22.4 млн. лв. без ДДС. Той е част от проекта за реконструкция на общо 5 столични кръстовища, финансиран със заем от Европейската инвестиционна банка.

През следващата година ще бъде обновена и отсечката на „Цариградско шосе“ от 4-и километър до бул. "Алея Яворов".

На ремонт ще бъдат подложени още бул. „Дондуков“, Витошка от НДК до Южния парк, бул. "Прага", бул. "Владимир Вазов", бул. "Монтевидео" и част от бул. "Сливница".