Автомобилът измина дълъг път от създадения от Хенри Форд Model T.

Днешните коли са бързи, стилни и все повече използват природосъобразни горива.

От CNBC са подбрали няколко автомобила, при които са използвани иновативни модерни начини за задвижване.

Водород

Червените двуетажни автобуси в Лондон са известни по цял свят, но сега едноетажните автобуси, които се движат с водород, спомагат за намаляването на замърсяването в града.

Общо осем такива автобуса се движат между Ковън Гардън и Тауър Гейтуей в източната част на града.

Единственото нещо, което отделят те, е вода.

Слънчева енергия

През януари 2014 г. Ford обяви планове за нов хибриден автомобил, задвижван със слънчева енергия.

Ford C-MAX ще улавя слънчевата енергия със "специален концентратор", който ще действа като лупа, "насочвайки слънчевите лъчи към соларни панели на покрива на автомобила."

От Ford обаче не са единствени в разработването на подобен автомобил. Екип от студенти от Университета на Айндховен са разработили Stella Lux, семеен автомобил на слънчева енергия, която според тях генерира повече енергия, отколкото консумира.

Според създателите й, Stella Lux може да измине до 1 000 километра в слънчев ден.

Вижте още: Най-скъпите електрически автомобили

Отпадни води

През 2010 г. GENeco, която е подразделение на британската компания за комунални услуги Wessex Water, привлече вниманието, като направи пробен пробег на своя автомобил Bio-Bug.

Тогава колата използва отпадни води от пречиствателна станция в Бристол.

Според GENeco, тоалетните на 70 домакинства могат да „произведат“ достатъчно биометан за Bio-Bug за цяла година.

Вятър

През 2011 г. задвижваният от вятъра автомобил Wind Explorer измина 5 000 километра из Австралия.

Колата използва литиево-йонна батерия, която се зарежда от мобилна вятърна турбина, когато условията позволяват.

Германската компания Evonik Industries, която осигурява батерията за проекта, твърди, че Wind Explorer е изминал 493.5 км, без да използва нищо друго, освен вятърна енергия, което е рекорд.

Автомобилът тежи едва 200 кг и е навъртял сметка за ток в размер на само 10 евро за 5 000 км, според Evonik.

Технологията на поточния акумулатор

NanoFlowcell е разработила система на поточен акумулатор, която за първи път може да задвижва автомобил, според базираната в Лихтенщайн компания.

Компактният акумулатор на компанията се зарежда чрез помпи, които постоянно вкарват електролит през работната зона.

Електричество

Първите електрически автомобили датират от края на 20-те години на 19 век, според Министерството на енергетиката на САЩ.

Днес, разбира се, електрическите автомобили са едно от най-технологично напредналите и природосъобразни.

Автомобилът Model S на Tesla, например, е с нулеви емисии, като автопилотът разполага с екстри като автоматично спиране в спешни случаи и предупреждение за наличието на предмет в т. нар. сляпа точка.

Автомобилът изминава над 500 км с едно зареждане и ускорява от 0 до 100 км/ч за 2.8 секунди.

Вижте още: Страните с най-много електрически автомобили

Етанол

Етанолът е възобновяемо гориво, което се произвежда от биомаса и може да бъде използвано за задвижването на автомобили.

Шведският автопроизводител Koenigsegg пусна през 2007 г. своя модел CCXR, задвижван от биогориво. „Зеленият“ суперавтомобил може да се движи или с нормален бензин, или с чист етанол, или със смесица от двете.

Хибрид

Потребителите започват да мислят все повече за природата, с което хибридните автомобили, които имат едновременно електромотор и стандартен двигател на гориво, стават все по-популярни.

Пуснатият през 1997 г. Toyota Prius става първият масово произвеждан хибрид, който предлага алтернатива на бензиновите и дизеловите двигатели, според японския автопроизводител.

Днес шофьорите могат да избират между доста хибридни автомобили.