В края на юли Венеция приключи втората година от експеримента с т.нар. „такса за еднодневни туристи“. В рамките на 54 дни през април, май, юни и юли всички посетители, които не преспиват на територията на града, трябваше да резервират посещението си и – освен ако не попадат сред изключенията – да заплатят такса.

Мярката бе въведена с цел да ограничи масовия туризъм от типа „hit-and-run“, който през най-натоварените месеци буквално задъхва града по каналите, без да носи реални ползи за жителите му.

„Първоначалните данни, въпреки че все още са временни, показват зряла система, способна да дава отговор на целите за регулиране на туристическите потоци и осигуряване на справедлив баланс между нощуващи и еднодневни посетители“, обявяват от общината.

Но дали туристите реално са по-малко или просто приходите са повече?

Въпреки очакванията, през 2025 г. броят на еднодневните туристи е намалял съвсем леко спрямо 2024 г. Най-натовареният ден е бил 2 май, когато са регистрирани близо 25 хиляди посетители – число, равно на повече от половината от жителите на Венеция.

Системата въведе и нова стратегия – за да се намали напливът в последния момент, билетите, закупени по-малко от четири дни преди посещението, бяха на двойна цена – €10 вместо €5. Резултатът обаче е показателен: почти половината туристи предпочетоха да платят по-високата цена.

Изотопен анализ на бронза разкрива, че медната руда във венецианския символ произхожда от басейна на река Яндзъ

Лъвът на Сан Марко във Венеция може да е частично изработен в Китай, показва изследване

Общината отчете и сериозен финансов резултат – 723 497 туристи са заплатили таксата, което донесе €5,42 млн. приходи. Това е почти двойно повече спрямо миналата година, когато таксата беше в сила само за 29 дни и донесе €2,4 млн.

Властите увеличиха и броя на проверките. Всеки ден около 140 инспектори следяха туристите, като са извършени над 445 000 проверки с помощта на QR кодове. Установени са около 2 500 посетители, които не са платили таксата.

Дневната средна посещаемост през 2025 г. е 13 046 души, спрямо 16 676 през 2024 г. Тенденцията обаче е в синхрон с общия спад на туристическите потоци в региона, отбелязан от Регионалната статистическа служба, цитирана от Euronews.

От общината обещават част от приходите да бъдат върнати на жителите под формата на намалени такси за смет. След приспадане на разходите по управлението на системата, поне €1,5 млн. ще бъдат пренасочени за тази цел.

Докато Барселона, Лисабон, Венеция и много други туристически центрове протестират срещу наплива на хора, датската столица е измислила как да ги привлече към дейности в помощ на местните общности

Копенхаген издига на ново ниво устойчивия туризъм

Въпреки това критиците определят мярката като провалена.

„Ясно е, че експериментът не сработи. Таксата за влизане, представена като инструмент за управление на туристическите потоци в най-натоварените дни, не води до никакво съществено намаляване на посещенията,“ коментира Моника Самбо, общински съветник от Демократическата партия.

„Всъщност самата община признава, че в някои дни посещенията дори са се увеличили. Очевидно тази мярка няма нищо общо с реалното управление на града,“ добавя тя.

Жителите настояват за по-дълбоки политики, насочени към оживяване на историческия център – ограничаване на краткосрочните наеми и стимулиране на заселването. Днес в центъра на Венеция туристическите легла са повече от постоянните жители, чийто брой е паднал до рекордно ниските 48 500 души.