Маркетинг директорът на Ferrari подава оставка след 16 години начело в компанията, само няколко седмици след негативната реакция при представянето на първия в историята електромобил на производителя – Luce.

Енрико Галиера ще напусне поста си на главен маркетинг и търговски директор, а на негово място през юли ще застане бившият директор на BMW за Италия Масимилиано Ди Силвестре, съобщава BBC.

Ferrari благодари на Галиера за работата му и заявява, че той „е решил да започне нова глава в професионалния си път – решение, за което е уведомил компанията преди известно време“.

Luce ускорява като суперавтомобил, но външният му вид, липсата на звук и цената от 550 хил. евро превърнаха първия електрически модел на марката в спор за бъдещето ѝ

Ferrari направи електромобил. Феновете видяха предателство

Ferrari не споменава острата критика към модела Luce през май в изявлението относно напускането на Галиера.

Изпълнителният директор Бенедето Виня заявява, че той „е изиграл значителна роля в растежа на компанията и в укрепването на марката Ferrari по целия свят“.

Ролята му включваше управлението на това кои клиенти могат да закупят изключително търсените модел на производителя на луксозни коли. Самият Галиера отказва допълнителни коментари към изявлението на компанията.

Откакто поема управленческата длъжност в маркетинга през 2010 г., той се превръща в двигател на редица от ключовите събития, изтъква BBC.

Първият електромобил на италианската марка предизвика вълна от критики в Италия и нови въпроси около бъдещето на луксозните EV модели

„Рискуваме да унищожим една легенда“: Ferrari под натиск след дебюта на Luce

LaFerrari – първият серийно произвеждан хибрид, съчетаващ бензинов и електрически двигател, беше представен през 2013 г.

През 2015 г. компанията се регистрира на Нюйоркската фондова борса, а през следващата година – и на тази в Милано.

Въпреки това, представянето на модела Luce на цена 640 000 долара породи множество негативни реакции.

Външният му вид, плод на въображението на дизайнера на iPhone сър Джони Айв, беше критикуван от бившия председател на компанията, италианския вицепремиер и министър на транспорта Матео Салвини.

Акциите на компанията се сринаха с 8% в деня след представянето на Luce.