Ръководителят на британския въздушен контрол изключи кибератака като причина за мащабния срив на „Хийтроу“
Според сайта за проследяване на полети Flightradar24 във вторник са били отменени 1300 полета от и до британски летища, а до ранните часове на сряда броят на отменените полети е достигнал още 177
,fit(1001:538)&format=webp)
Ръководителят на британската служба за контрол на въздушното движение заяви, че според него кибератака не е причина за софтуерния проблем, който във вторник доведе до отмяната на множество полети и засегна стотици хиляди пътници.
„Разбира се, ще извършим много подробно и цялостно разследване. На този етап изключваме версията за кибератака – не смятаме, че става дума за такава“, заяви Мартин Ролф пред сутрешното предаване Today на BBC Radio 4 в сряда.
„Не мисля, че досега сме виждали един и същ инцидент да се случва повече от веднъж, така че този случай ще се окаже нещо различно – нещо, с което не сме се сблъсквали през 50-те години, откакто работим“, добави той.
Според сайта за проследяване на полети Flightradar24 във вторник са били отменени 1300 полета от и до британски летища, а до ранните часове на сряда броят на отменените полети е достигнал още 177.
Почти всички отменени полети са на лондонското летище „Хийтроу“, едно от най-натоварените в Европа. Сериозно засегнати са и лондонските „Станстед“ и „Гетуик“, както и летищата в Бирмингам и Манчестър.
Британската Национална служба за въздушно движение (NATS) потвърди техническия проблем малко преди 14 ч. местно време във вторник. Въпреки че той беше отстранен до 19:30 ч., сериозните затруднения продължиха и в сряда заради натрупаните закъснения, самолети и екипажи, оказали се на неподходящи летища, както и служители, достигнали максимално допустимото си работно време.
Пътниците, които имат полети в сряда, бяха призовани да проверяват актуалната информация от своите авиокомпании.
Ролф заяви, че NATS поема отговорност за последствията за пътниците, авиокомпаниите и летищата.
„Никога не вземаме подобно решение с лека ръка. Правим го единствено когато има проблем, който не може да бъде решен бързо, и трябва да предприемем действия, за да гарантираме безопасността на хората, които в този момент са във въздуха“, каза той пред BBC.
„Когато можем да възстановим работата на тези изключително сложни системи, го правим възможно най-бързо.“
NATS осигурява контрола на въздушното движение на 15 британски летища, обслужва около 2,5 млн. полета годишно и отговаря за управлението на горното въздушно пространство на Великобритания, използвано от пътническите самолети.
В сряда авиокомпаниите отправиха остри критики към организацията и нейното ръководство, като припомниха, че последният срив идва след още два сериозни технически проблема през последните години.
Проблем с радарната система през юли 2025 г. доведе до отмяната на повече от 150 полета. През август 2023 г. пък неизправност в подсистемата на NATS за обработка на полетните планове предизвика сериозни нарушения на въздушния трафик, чиито последици продължиха с дни по време на дълъг празничен уикенд.
Нийл Макмеън, главен оперативен директор на ирландската авиокомпания Ryanair, определи случилото се като „недопустим провал“ на NATS, засегнал както семейства, пътуващи за почивка, така и хора в служебни пътувания.
„Поразителното е, че NATS продължава всяка година да начислява по-високи такси на авиокомпаниите и пътниците, докато предоставя все по-лоша услуга. След срива през 2023 г. ни уверяваха, че ще бъдат извлечени поуки... И ето че отново сме в същата ситуация“, заяви Макмеън.
Говорител на нискотарифната авиокомпания Wizz Air заяви пред CNBC, че компанията е „изключително разочарована, че пореден технически срив в NATS е причинил мащабни нарушения в работата на британската авиационна мрежа“.
„Пътниците отново се сблъскват със закъснения и отменени полети заради проблем, който е изцяло извън контрола на авиокомпаниите“, посочи говорителят.
Пътуващите през „Хийтроу“ се сблъскват с поредица от затруднения през последния период.
Железопътните връзки с най-натовареното британско летище бяха прекъснати през уикенда заради пожар. През март 2025 г. цялото летище беше затворено за почти едно денонощие след прекъсване на електрозахранването, причинено от авария в близка електрическа подстанция.
,fit(334:224)&format=webp)
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1920:897)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(1920:897)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)