Саудитска Арабия трупа огромни петролни приходи и може да се окаже единственият печеливш от войната с Иран
Подзаглавие Поскъпването на петрола компенсира спада в износа, а възстановяването на ключови маршрути може да увеличи приходите на Рияд още повече
&format=webp)
От началото на войната с Иран новините за Саудитска Арабия далеч не са добри. БВП на страната се сви, подкрепяни от Техеран сили атакуваха петролна инфраструктура, а основният съперник на Рияд затвори Ормузкия проток.
Към това се добави и отказът на американския президент Доналд Тръмп, според публикации, да изпълни исканията на Саудитска Арабия за помощ срещу хутите, които застрашават петролния износ през Червено море. Това се случи въпреки отбранителното споразумение между двата съюзника и принуди Рияд да обмисли бъдеще с по-ограничена американска намеса в една все по-опасна среда.
Въпреки всичко Саудитска Арабия е на път да печели повече от петрола си, отколкото преди началото на войната през февруари, смята Робин Брукс, старши научен сътрудник в Института Брукингс.
Причината е, че поскъпването на суровия петрол повече от компенсира спада в изнесените количества.
Преди войната Саудитска Арабия е изнасяла около 7 млн. барела петрол дневно. През март и април обемът е паднал под 4 млн. барела, а този месец се е възстановил до 5,5 млн., изчислява Брукс в публикация в Substack.
В същото време фючърсите върху сорта Brent са поскъпнали с около 75% от началото на годината и се търгуват близо до 107 долара за барел.
Така приходите на Саудитска Арабия от петролен износ, изчислени на годишна база, вече достигат около 210 млрд. долара спрямо 150 млрд. долара преди войната, според Брукс. Допълнителните приходи се равняват на над 6% от БВП на страната.
„Саудитското кралство може би е единственият печеливш от тази война“, пише той.
Защитата, която американските военни осигуряват на петролни танкери, е помогнала за възстановяването на голяма част от износа през Ормузкия проток. Това е позволило на Саудитска Арабия отново да насочи повече доставки през Персийския залив, след като атаки срещу тръбопровода Изток-Запад прекъснаха износа през Червено море, пише Fortune.
Междувременно и този маршрут отново работи.
Bloomberg съобщи в понеделник, че Саудитска Арабия е възобновила износа през тръбопровода, като потоците са достигнали около 3,5 млн. барела дневно.
Това остава под пълния му капацитет от 7 млн. барела на ден, но възстановяването идва само няколко седмици след като подкрепяни от Иран милиции в Ирак повредиха съоръжението и принудиха Рияд временно да го затвори.
„На този етап всеки барел, който Саудитска Арабия успее да изнесе през Червено море, е просто бонус към приходите при петрол от 100 долара за барел“, написа платформата TankerTrackers в неделя.
„Иранските проксита в Йемен и Ирак всъщност направиха услуга на Саудитска Арабия, като я принудиха да изнася петрола си през източното крайбрежие, където САЩ вече увеличаваха защитата на конвоите.“
Рисковете за саудитския петролен сектор обаче остават. Инфраструктурата продължава да бъде уязвима при нови атаки от Иран или неговите съюзници в региона.
Хутите междувременно затвърдиха контрола си върху стратегическия проток Баб ел-Мандеб в Червено море, през който преминава значителна част от световната търговия с петрол.
Преговорите за прекратяване на огъня между САЩ и Иран също остават в задънена улица и засега няма особени признаци за напредък. Някои анализатори на Уолстрийт вече прогнозират, че войната може да продължи дълбоко в 2027 г.
Но докато Саудитска Арабия продължава да е изправена пред сериозни рискове, положението на Иран изглежда много по-тежко.
Американската морска блокада задушава иранската икономика и на практика спира петролния износ на страната.
Според Брукс, когато войната в крайна сметка приключи, силно отслабеният Иран ще зависи от чуждестранна помощ в продължение на години, докато възстановява разрушената си икономика.
Саудитска Арабия, от своя страна, вече има възможност да изнася петрол както през терминала Янбу на Червено море, след възстановяването на Изток-Запад, така и през пристанищата си в Персийския залив.
„Ако по-високият износ от източното крайбрежие се запази, докато товаренето от Янбу се възстановява, общият саудитски износ напълно реалистично може да надхвърли нивата отпреди атаките срещу тръбопровода“, посочва Хамад Хюсеин, старши икономист по климата и суровините в Capital Economics.
&format=webp)
,fit(334:224)&format=webp)
,fit(334:224)&format=webp)
&format=webp)
)
,fit(1920:897)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(1920:897)&format=webp)
&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)