SpaceX и Tesla проучват възможността за сделка, която да обедини двете публични компании на Илон Мъск в гигант с оценка от няколко трилиона долара. Ако бъде реализирана, комбинацията би била най-голямото корпоративно сливане в историята.

Мъск заяви във вторник, че и двете компании са създали специални комитети, които да анализират потенциалното обединение. Това е най-конкретната стъпка досега към създаването на мащабен конгломерат, фокусиран върху изкуствения интелект, с възможна оценка над 3 трилиона долара.

„Смятам ли, че това би било добра идея? Да. Но в крайна сметка акционерите трябва да я подкрепят“, каза Мъск, цитиран от Financial Times. Той добави, че като главен изпълнителен директор и на двете компании няма право да участва в преговорите.

„Специалните комитети не са постигнали съгласие за условията на евентуална сделка и, разбира се, няма гаранция, че ще стигнат до такова“, добави той.

SpaceX има пазарна оценка от около 2 трилиона долара, а Tesla – близо 1,5 трилиона долара. На теория обединяването на седмата и единадесетата най-скъпа компания в света би изпреварило Amazon по пазарна стойност и би поставило новата структура след Microsoft, Alphabet, Apple и Nvidia.

Новият Roadster превръща технологичното сътрудничество между двете компании в аргумент за по-тясното им обвързване

Ще убеди ли Мъск Уолстрийт в идеята за сливане между Tesla и SpaceX

Все по-дълбоко преплитане между Tesla и SpaceX

През последните години производителят на електромобили задълбочава връзките си със SpaceX.

През март Мъск обяви съвместно начинание, наречено Terafab – огромен завод за полупроводници в Тексас, който ще произвежда чипове за автономни автомобили, хуманоидни роботи и орбитални центрове за данни за изкуствен интелект. Проектът може в крайна сметка да струва 119 млрд. долара.

„Има много сериозни основания двете компании да бъдат обединени, тъй като вече сме практически на прага на сингулярността при свръхинтелекта“, заяви Мъск.

Tesla и SpaceX си сътрудничат и по разработването на „летящия“ спортен автомобил Roadster, представен миналата седмица. Моделът демонстрира обръщания във въздуха и скокове с помощта на ускорители със студен газ, разработени от SpaceX.

AI моделът Grok на Мъск също се предлага безплатно в много автомобили Tesla.

„Можем да спечелим много от съвместната работа по софтуер за свръхинтелект, дизайн на чипове, Terafab, роботика, извеждане на товари в орбита и свързаност чрез съзвездието Starlink“, каза Мъск.

Той вече обедини социалната платформа X и компанията си за изкуствен интелект xAI със SpaceX.

След коментарите акциите на Tesla поскъпнаха с около 1,5% в извънборсовата търговия, а тези на SpaceX скочиха с 8% след силния финансов отчет на компанията.

Това означава, че той ще раздаде акции на стойност около 10,5 милиарда долара. Подробности за дарението на този етап обаче не са предоставени

Илон Мъск обещава да подари по една акция на SpaceX на всяко дете в Америка - от догодина

Приходите на SpaceX скачат със 161%

SpaceX съобщи, че приходите ѝ са се увеличили повече от два пъти през третото тримесечие, което е извело компанията на печалба и е успокоило част от опасенията на инвеститорите за бързо растящите разходи за изкуствен интелект.

Приходите са нараснали със 161% до 14,6 млрд. долара спрямо 5,6 млрд. долара година по-рано и са надхвърлили прогнозите на анализаторите за 12,9 млрд. долара.

SpaceX отчита нетна печалба от 4,4 млрд. долара за трите месеца до края на септември – повече от два пъти над очакваните от Уолстрийт около 2 млрд. долара. За същия период година по-рано компанията е била на загуба от 1,1 млрд. долара.

Основният двигател на по-силните резултати са услугите за облачни изчисления.

Приходите от AI бизнеса са скочили девет пъти – от 813 млн. долара година по-рано до 7,6 млрд. долара. Спрямо предходното тримесечие те са се утроили от 2,56 млрд. долара.

Мъск призна, че Roadster „не е непременно автомобил, оптимизиран за безопасност“, но подчерта, че това ще бъде „истинска кола, която ще се движи по пътищата“

Илон Мъск представи „летящ“ Tesla Roadster с ракетни ускорители от SpaceX

Разходите за AI продължават да растат

SpaceX продължава да инвестира агресивно в изкуствен интелект.

Капиталовите разходи са достигнали 19,6 млрд. долара спрямо 18,4 млрд. долара през предходното тримесечие и са над прогнозата на FactSet за 18 млрд. долара.

По-голямата част от инвестициите са насочени към центрове за данни и чипове. Мъск заяви, че през четвъртото тримесечие капиталовите разходи ще се увеличат още повече – до между 35 и 40 млрд. долара, значително над очакванията на анализаторите.

Мъск бързо превръща SpaceX и в доставчик на изчислителна инфраструктура за AI, като отдава под наем свободния капацитет на центровете си за данни.

Разработчици на конкурентни AI модели, включително Anthropic и Google, са готови да плащат високи цени за достъп до чиповете, необходими за обучение и работа на моделите им.

„Буквално съм преследван непрекъснато от всеки голям доставчик на облачни услуги и от десетки по-малки компании, които искат да наемат още от нашия изчислителен капацитет. Ако казвахме „да“ на всички, бихме могли да отдадем капацитета си няколко пъти“, заяви Мъск.

Компанията на Илон Мъск залага на Starship, а оттеглянето на Falcon 9 може да свие капацитета за изстрелвания и да отвори шанс за европейските оператори

Starship на SpaceX променя космическия пазар, а оттеглянето на Falcon 9 отваря възможност за Европа

SpaceX вече изпреварва CoreWeave по изчислителен капацитет

Към края на септември SpaceX разполага с 1,7 гигавата инсталиран изчислителен капацитет.

Двата центъра за данни Colossus вече надхвърлят общите 1,5 гигавата активна мощност, с които CoreWeave – най-голямата публично търгувана т.нар. neocloud компания – разполагаше в края на юни.

По време на разговор с инвеститори Мъск заяви, че би бил „изненадан“, ако до края на следващата година SpaceX не достигне 13 гигавата.

По думите му има и „малка, но ненулева вероятност“ капацитетът да достигне 20 гигавата – приблизително два пъти повече от пиковото потребление на електроенергия в Ню Йорк.

Бързото навлизане на SpaceX в отдаването под наем на изчислителен капацитет се превърна в доходоносен бизнес, но породи и въпроси дали собствените AI проекти на компанията се развиват с очакваното темпо.

Главният изпълнителен директор на SpaceX се стреми към изстрелване на орбитален център за данни в края на 2027 г. Експерти обаче смятат, че по-вероятно е значителен мащаб да бъде постигнат през следващото десетилетие

Центрове за данни в космоса: Четири големи препятствия за амбициозния график на Илон Мъск

След рекордното IPO

Това е едва вторият финансов отчет на SpaceX, след като през юни компанията набра 86 млрд. долара в най-голямото първично публично предлагане в историята при оценка от 2 трилиона долара.

Акциите първоначално поскъпнаха рязко, но впоследствие се оттеглиха от върха от 225 долара, достигнат седмица след борсовия дебют, до 148 долара във вторник.

Приходите от Starlink – мрежата от около 11 000 широколентови сателита – са нараснали до 5,2 млрд. долара спрямо 3 млрд. долара година по-рано. Бизнесът е донесъл нетна печалба от 2,4 млрд. долара за тримесечието.

Google тества първия си AI чип в орбита като част от Project Suncatcher и изчислява, че масовото изграждане на космически центрове за данни ще зависи от рязък спад в цената на изстрелванията със Starship

Starship трябва да излети 1800 пъти, преди центровете за данни да стигнат до Космоса, смята Google

Starship остава в центъра на амбициите на Мъск

Приходите от изстрелвания на SpaceX са нараснали до 1,8 млрд. долара, макар подразделението да е отчело малка загуба за периода.

Миналия месец гигантската ракета Starship за първи път достигна орбита и изведе 26 сателита Starlink V3, които според SpaceX значително ще увеличат капацитета на мрежата.

Високата около 122 метра ракета е ключова за по-мащабните амбиции на Мъск – изграждане на мрежа от орбитални AI центрове за данни, развитие на икономика на Луната и в крайна сметка колонизиране на Марс.

Във вторник Мъск заяви, че при следващия тестов полет през ноември SpaceX ще се опита да улови както ускорителната степен, така и космическия кораб с механичните „ръце“ на системата Mechazilla.