ЕК събира идеи как да помогне на пострадалите при катастрофи в чужбина
&format=webp)
Около 130 милиона европейци планират да отидат на почивка в друга страна от Европейския съюз през тази година.Около три четвърти от тях ще използват поне веднъж лека кола или мотоциклет, за да стигнат до желаната дестинация.Някои от почиващите неизбежно ще бъдат въвлечени в пътнотранспортни произшествия по пътя или по време на ваканцията си.Но как могат те да предявят искове за обезщетение, ако пострадат при произшествие в страна, различна от тяхната собствена?Къде могат да внесат своите искове?И какви са сроковете за предявяване на иск за обезщетение?
На тези въпроси ще се опита да отговори Европейската комисия чрез стартиралата днес обществена консултация с цел оказване на помощ на пострадалите при трансгранични пътнотранспортни произшествия.
В момента тези хора вероятно се сблъскват с трудности поради различните срокове за подаване на искове за обезщетение за нанесени вреди в случай на произшествие в чужбина в рамките на ЕС (виж таблицата).
Възможните решения, които се разглеждат по време на обществената консултация, варират от подобряване на информираността на пострадалите при трансгранични пътнотранспортни произшествия до хармонизиране на преклузивните и давностните срокове (сроковете за завеждане на съдебно дело за нанесени вреди вследствие на произшествие).
„Всяка година в ЕС стават около 1 милион пътнотранспортни произшествия, като в някои от тях неизбежно са въвлечени посетители от други страни от ЕС“, заяви Вивиан Рединг, заместник-председател и еврокомисар по правосъдието.„Такова произшествие е стресиращо преживяване за всеки, но то може да бъде още по-лошо, ако на пострадалия бъде отказано дължимото обезщетение поради сложни правила за предявяване на иск.Европейската комисия иска да научи повече, за да можем да предложим истински решения и да осигурим адекватен достъп до правосъдие на всички пострадали.Европейските граждани трябва да се чувстват спокойни, когато използват автомобила си, за да отидат на ваканция в друга страна от ЕС“, каза Рединг.
Различните национални разпоредби създават объркване у пострадалите, които може да пропуснат понякога кратките срокове и изобщо да не получат обезщетение.Целта на консултацията е да се добие по-добра представа за мащаба на проблема и да се оценят потенциалните решения.
Консултацията ще продължи до 19 ноември и е предназначена за пострадалите при пътнотранспортни произшествия, за всички, които пътуват в чужбина с автомобила си, за практикуващите юристи, застрахователите и всички други заинтересовани лица или организации.
Инициативата съвпада с по-общите усилия на Комисията да помогне на жертвите на престъпления в ЕС и следва неотдавнашното одобрение, което Европейският парламент и Съветът дадоха по предложението на Комисията относно минималните права на жертвите на престъпления.
Основни преклузивни срокове за искове за обезщетение на пострадалите от трансгранични пътнотранспортни произшествия
Държава членка
Преклузивен срок в години за искове срещу отговорна трета страна (напр. водач на лек автомобил)
Преклузивен срок в години за искове срещу отговорна трета страна застраховател
3
3
3
3
5
5
2
2
3-2
3-2
3
3
5
5
3
3
5
2-5
1
1
3
3
10
1-3-5
5-3
5-3
6-2-1
6-2
2
2
3
1-3
30
5
10
10-3-1
2
2
1-3-5-10
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2-3-10
2-3-10
6-3
6-3
Таблицата представя разликите в продължителността на основните преклузивни срокове, които се прилагат за исковете за обезщетение вследствие на пътнотранспортни произшествия.Наличието на повече от една цифра в таблицата означава, че преклузивните срокове се различават в съответната държава членка в зависимост от различни фактори, като например дали искът се отнася до имуществена вреда или телесна повреда.
Представените в таблицата данни са взети от изследване, озаглавено „Обезщетения за пострадалите при трансгранични пътнотранспортни произшествия в ЕС: сравнение на националните практики, анализ на проблемите и оценка на варианти за подобряване на положението на пострадалите при трансгранични пътнотранспортни произшествия“.
)
,fit(1920:897)&format=webp)
&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(1920:897)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)