Новите блокади в Европа бавят възстановяването на търсенето при горивата
&format=webp)
Сериозните ограничения на мобилността в Европа с цел възпиране на нов скок в броя на случаите на COVID-19 се отразиха на продажбите на горива, отслабвайки перспективите за възстановява на търсенето в енергийния сектор през първото полугодие на 2021 г.
По-голямата част от Европа в момента е поставена под най-строгите ограничения, според Индекса на строгостта на противоепидемичните мерки на Оксфордския университет, който взема предвид фактори, като затваряне на училища и компании и забрани за пътуване.
За сравнение, през ноември едва четири европейски държави са били под подобни рестрикции.
Обединеното кралство наложи нов национален локдаун в понеделник, който се очаква да продължи поне до средата на февруари. Германското правителство удължи локдауна в страната до края на януари, а Италия продължи до 15 януари забраната за придвижване между отделните области.
В резултат на това трафикът в Лондон, Рим и Берлин намалява рязко в края на декември и началото на януари, сочат данни на компанията TomTom, предоставени на Ройтерс.
Тези тенденции е малко вероятно да се обърнат значително в идните седмици, според BCA Research, а пандемията ще продължи да бъде основно предизвикателство пред търсенето на горива през първата половина на 2021 г., макар и в по-малка степен, отколкото през миналата пролет.
Завръщането на по-агресивните блокади вече оказва влияние върху продажбите на горива.
Средните продажби на бензиностанция във Великобритания намаляват с 21%, в сравнение с предходната седмица, показаха изнесени вчера данни. Спадът се дължи на слабите продажби около Коледа и ограниченията във връзка с COVID-19.
Щатската инвестиционна банка Goldman Sachs обяви тази седмица, че обновените й перспективи за пазарния баланс през първото тримесечие на 2021 г. отслабват заради възобновените блокади.
Също тази седмица от ОПЕК заявиха, че появата на нов щам на вируса и ограничаването на социалните дейности вещаят още рискове за петролния пазар през първата половина на 2021 г., което принуди повечето членове на организацията да оставят производството си без промяна, докато Саудитска Арабия дори доброволно предложи да намали добива си.
“Според нас превантивният ход на Саудитска Арабия предполага желание за защита на цените и подкрепа на пазара в условията на проблемите с търсенето заради ограниченията на мобилността в Европа,” заявиха анализатори на UBS.
Те прогнозират, че пазарът ще тръгне нагоре едва през второто тримесечие на 2021 г., като в основата ще са ваксинациите и ръстът в пътуванията.
Китай също въведе още ограничения в близост до Пекин. Шъдзяджуан - столица на провинция Хъбей, забрани на всички свои жители да напускат града във връзка с мерките срещу COVID-19.
Новите ограничения почти са довели до спирането на трафика в Шъдзяджуан, сочат данни на TomTom.
Търсенето обаче остава голямо в много страни по света. Според Apple Mobility Trends шофирането в Бразилия, Саудитска Арабия, Индия и Австралия надхвърля нивата отпреди COVID-19.
Възстановяването е особено силно в Обединените арабски емирства, според данните на Apple.
В Дубай автомобилният трафик спира през март и април, но тази седмица е бил с 300% над базовото ниво - рязко увеличение, което може да бъде отдадено на големия брой туристи, които посещават страната.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1920:897)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)