Акциите на шведската компания Volvo Cars се сринаха с над 25% в четвъртък, което постави компанията на път към най-лошия ден в историята й.

Автомобилният производител, собственост на китайската Geely Holding, отчете значителен спад в оперативната печалба за четвъртото тримесечие, като посочи влиянието на американските мита, негативните валутни ефекти и слабото търсене.

Volvo Cars съобщи, че оперативната печалба за периода е 1,8 милиарда шведски крони (200,46 милиона долара) или спад от 68% в сравнение със същия период миналата година.

Базираният в Швеция автомобилен производител обяви рязък спад на оперативната печалба за второто тримесечие, позовавайки се на предизвикателната среда за индустрията

Volvo пренасочва производството на най-продавания си модел към САЩ заради митата

„Пазарът е много труден, особено в Китай, където конкуренцията е много силна. Всички наши европейски колеги имат същия проблем“, заяви в четвъртък главният изпълнителен директор на Volvo Cars Хакан Самуелсон пред CNBC.

По думите му, преустановяването на стимулите за електромобили в САЩ и Китай също допринася за „много трудна външна среда“.

„Но вътрешно сме свършили много по намаляване на разходите и осигуряване на положителен паричен поток, така че бих подчертал това като най-важните положителни неща, които сме постигнали.“, допълва той.

Анализатори от UBS обясняват, че въз основа на пропуснатите печалби на Volvo Cars очакват понижение с 10-15% на консенсусните печалби преди лихви и данъци (EBIT) за цялата 2026 г., „а може би и повече, като се има предвид, че основният EBIT марж беше близо до 0%“ през последните три месеца на 2025 г.

За компаниите все още съществуват опасения, че ставките отново могат да се променят, а много въпроси остават без отговор

ЕС и САЩ осветлиха тарифната сделка: Защо бизнесът не е съвсем доволен

САЩ и ЕС постигнаха рамково търговско споразумение през юли миналата година, в рамките на което Тръмп наложи обща тарифа от 15% върху повечето стоки, което е значително намаление в сравнение с заплахата за 30% и почти наполовина по-ниска тарифа за автомобилния сектор от 27,5%.

Промишлените групи, които по това време приветстваха търговското споразумение, обаче изразиха загриженост относно разходите, свързани с новите тарифи.

Volvo Cars отдавна се счита за един от най-изложените на американските тарифи европейски производители.

Секторът в Европа губи надежда за отделни сделки след общата търговска рамка от 15% мита от САЩ, а според анализатори спасението е вдигане на цените през втората половина на 2025 г.

Автомобилните гиганти търпят тежко Q2, но има още гориво в прогнозите до края на годината

Поглеждайки напред, компанията заяви, че доставките на новия изцяло електрически SUV EX60 от среден клас ще се увеличат през втората половина на годината.

Въпреки това предупреди, че 2026 г. вероятно ще бъде още една трудна година, като продължаващият натиск върху цените, ефектите от тарифите, регулаторната несигурност и слабото потребителско доверие ще се отразят на цялата автомобилна индустрия.