Tesla ще се стреми да продава по 5 млн. автомобила годишно до края на десетилетието, след като Илон Мъск рязко снижи амбициите си за автомобилния бизнес и компанията се подготвя за възможно сливане със SpaceX.

Целта е далеч от първоначалните планове на главния изпълнителен директор за 20 млн. продадени автомобила годишно – амбиция, която той представи за първи път през 2020 г. и постепенно изостави през последните години. Новата цел е в синхрон със стратегическото пренасочване на Tesla от автомобилите към роботиката и изкуствения интелект.

„Мисля, че имаме добър шанс да постигнем тази цел“ за 5 млн. автомобила до 2030 г., заяви Мъск по време на представянето на финансовите резултати в сряда, предава Financial Times. Той добави, че компанията увеличава производствения си капацитет. През миналата година Tesla е доставила 1,6 млн. автомобила.

Компанията отчете 4% спад на коригираната нетна печалба на годишна база до 1,7 млрд. долара през третото тримесечие – малко над очакванията на Уолстрийт за 1,6 млрд. долара. Акциите поевтиняха с 3% в следборсовата търговия.

Най-богатият човек в света възнамерява да обедини бизнес империите си SpaceX и Tesla. Но акционерите и глобалните регулаторни органи първо трябва да бъдат убедени, а гаранции за това няма

Ракети, роботи и риск за 3,6 трилиона долара: Ще успее ли Мъск в най-смелата си сделка досега

Tesla е засегната от спад в продажбите на електромобили през последното тримесечие. По-силното търсене в Европа, подкрепено от високите цени на бензина, не е успяло да компенсира отпадането на стимулите за покупка на електромобили в САЩ при президента Доналд Тръмп. Приходите са останали без промяна на ниво от 28 млрд. долара, в съответствие с прогнозите на анализаторите.

По-рано компанията съобщи, че е доставила 486 532 автомобила през третото тримесечие. Резултатът надхвърля очакванията на анализаторите, но е с 2% по-нисък спрямо същия период година по-рано.

Илон Мъск вижда общо бъдеще в AI, чиповете, роботиката и космическата инфраструктура, докато специални комитети на двете компании анализират най-голямото потенциално корпоративно обединение в историята

Tesla и SpaceX вече официално проучват сливане за над 3 трилиона долара

Данните бяха публикувани ден след като Мъск обяви, че Tesla и космическата му компания SpaceX са създали специални комитети, които да проучат мегасливане между двете групи – бизнеси, които обхващат ракети, сателити, социални мрежи, роботи и автомобили.

Мъск, който във вторник нарече подобно обединение „добра идея“, отклони последващите въпроси на анализаторите по темата.

Отдавна има спекулации, че той обмисля сливане между компаниите си. Миналата седмица Мъск представи „летящия“ спортен автомобил Roadster, който демонстрира обръщания и скокове с помощта на ускорители със студен газ, разработени от SpaceX.

Това означава, че той ще раздаде акции на стойност около 10,5 милиарда долара. Подробности за дарението на този етап обаче не са предоставени

Илон Мъск обещава да подари по една акция на SpaceX на всяко дете в Америка - от догодина

По-рано тази година двете компании обявиха и съвместен проект за изграждането на огромен завод Terafab в Остин, Тексас. Инвестицията ще струва десетки милиарди долари и ще произвежда чипове за автономните автомобили на Мъск, роботите и орбиталните центрове за данни за изкуствен интелект.

През януари Tesla прекрати производството на SUV модела X и луксозния седан S, за да съсредоточи усилията си върху хуманоидните роботи Optimus, управляваните от AI автономни Cybercab и електрическия камион Semi.

Мъск заяви, че очаква Tesla да започне да доставя Optimus на компании извън групата от края на следващата година, но предупреди, че мащабирането на производството ще отнеме време.

Tesla ще се стреми и да започне доставки на Cybercab до клиенти до края на 2026 г. Засега компанията е успяла да реализира само ограничени тестове на роботаксита в няколко града в Тексас и Калифорния.

Новият Roadster превръща технологичното сътрудничество между двете компании в аргумент за по-тясното им обвързване

Ще убеди ли Мъск Уолстрийт в идеята за сливане между Tesla и SpaceX

Делът на новите автомобили Tesla, продавани в Северна Америка с контролираната версия на софтуера Full Self-Driving, е достигнал над 75%, което е подкрепило приходите.

Капиталовите разходи са се увеличили повече от два пъти до 4,7 млрд. долара през тримесечието, но са останали значително под очакваните 7,9 млрд. долара и с 1 млрд. долара под нивото от предходното тримесечие.

Финансовият директор Вайбхав Танеджа заяви, че компанията понижава прогнозата си за годишните капиталови разходи до около 20 млрд. долара спрямо предишните 25 млрд. долара благодарение на по-ефективно управление на капитала.

Мъск неведнъж е заявявал, че разходите трябва да нараснат рязко, за да може Tesla да се конкурира с големите технологични компании, които се очаква да инвестират трилиони долари в изкуствен интелект през следващите години. Именно огромните капиталови нужди допълнително подхранват спекулациите за евентуално сливане със SpaceX.