SpaceX направи третия изпитателен полет на своята ракета Starship днес, като компанията се стремеше да постигне нови успехи в разработването на огромния летателен апарат - и го направи.

SpaceX показа кадри на апарата в космоса, като данните сочеха, че той се движи със скорост над 25 700 км/ч на около 233 километра над Земята.

Малко след изстрелването летателният апарат успешно се отдели от носителя и продължи да се издига. Ускорителят е проектиран да се върне на Земята, но водещият на живото предаване каза, че компанията е загубила тази част от ракетната система. Причината, посочена от SpaceX, е че изгарянето на двигателя не проработи по план, което доведе до нейното падане в Мексиканския залив.

Подкрепян от SpaceX стартъп казва, че предварителните поръчки за летящата му кола са достигнали 2850

Все пак мисията напредна много повече от предишните два тестови полета.

Това беше грандиозен финал на години на секретна разработка, експлозивни тестови полети и регулаторни пречки. С изстрелването SpaceX доказа, че може не само да построи най-високата и най-мощната ракета на Земята, но и да я изведе извън тази планета, пише Business Insider.

Главният изпълнителен директор Илон Мъск поздрави компанията си малко след изстрелването, като обяви, че "Starship достигна орбитална скорост!"

SpaceX разполагаше с почти двучасов прозорец, в който да изстреля ракетата от базата си Starbase близо до Бока Чика, Тексас. През изминалата година компанията извърши два теста на пълната ракетна система, като изстрелванията бяха през април и ноември.

Макар че тогава всяка от ракетите летя само няколко минути, а последната достигна космоса, и двата апарата в крайна сметка бяха унищожени поради проблеми. В сряда Федералната авиационна администрация разреши на компанията да направи трети опит за изстрелване.

Системата Starship е проектирана така, че да може да се използва многократно и има за цел да се превърне в нов метод за превоз на товари и хора извън Земята. Ракетата е от решаващо значение и за плана на НАСА за връщане на астронавти на Луната. SpaceX спечели договор на стойност няколко милиарда долара от агенцията за използване на Starship като лунен модул с екипаж като част от програмата Artemis.

В подхода си към разработването на Starship SpaceX силно набляга на "наученото от предишни полети". Компанията казва, че стратегията ѝ се фокусира върху "рекурсивно усъвършенстване" на ракетата, при което дори тестовите полети с лоши резултати представляват напредък към целта ѝ за напълно многократни полети, на които ще може да доставя хора до Луната и Марс.

Миналата година Мъск заяви, че очаква компанията да похарчи около 2 млрд. долара за усъвършенстването на Starship. Тя е най-високата и най-мощната ракета, изстрелвана някога. Летателният апарат е висок 121 метра, има шест двигателя Raptor - три за използване в земната атмосфера и три за работа в космическия вакуум. Задвижва се от течен кислород и метан.

Цели на третия полет

На борда на този опит за достигане на космоса със Starship нямаше хора. Ръководството на компанията по-рано подчерта, че SpaceX очаква да извърши още стотици мисии преди ракетата да стартира с какъвто и да е екипаж.

SpaceX заяви тази седмица, че полетът е имал за цел да постигне редица цели, включително демонстрация на прехвърляне на гориво и контролирано връщане на космическия кораб към Земята. Ракетната система се състои от две степени: ускорител Super Heavy и космически кораб Starship, който е поставен върху ускорителя за първата фаза на полета. Космическият кораб е проектиран да се отдели и да полети самостоятелно малко след изстрелването. SpaceX се стреми да постигне огромни подвизи със Starship, но е изправена пред огромни технически препятствия. "Starship е труден, труден, труден, труден проект", каза Мъск на събитие на Wall Street Journal през 2021 г.

Сред предизвикателствата са: превръщането на двете степени на ракетата в многократно използваеми и демонстрирането, че системата, използвана за мисии в по-дълбокия космос, може да поеме гориво, докато е в орбита.