Консервативната коалиция на германския канцлер Фридрих Мерц обяви споразумения по ключови въпроси, които я разделяха през последните седмици.

Вътрешните разногласия – относно пенсионната реформа и постепенното премахване на двигателите с вътрешно горене – се превърнаха в тест за жизнеспособността на относително слабата и идеологически разнородна коалиция.

Новите споразумения, постигнати след дълги нощни преговори, може би са предотвратили по-голяма криза на доверие, съобщава Politico. Управляващите партии опитаха да представят споразуменията като доказателство, че правителството функционира гладко.

„Понякога картината, която хората рисуват – че всичко е в застой и т.н., не съответства на това, което се случи вчера“, заяви Ларс Клингбайл, финансов министър и лидер на център-лявата Социалдемократическа партия (SPD). „Ние наистина постигнахме далеч по-съществени промени за тази страна в конструктивни дебати.“, допълва той.

Getty Images | Ларс Клингбайл, министър на финансите на Германия

Споразуменията, обявени в петък, засягат пенсионния пакет, по който депутатите ще гласуват през декември и срещу който се обявиха част от консерваторите на Мерц, както и споразумение за позицията на Германия относно натиска на ЕС за постепенно премахване на двигателите с вътрешно горене.

В случая с пенсионната реформа Мерц се опита да умилостиви консерваторите, като обеща да предприеме втори набор от реформи на пенсионната система, които ще включват прилагане на препоръките на експертна комисия още следващата година. Преди това коалицията се беше споразумяла за по-дълъг срок.

Той дойде на власт с обещанието да сложи бърз край на индустриалния упадък в страната, но икономическите перспективи станаха още по-мрачни, откакто пое поста

Търпението на германския бизнес към Мерц се изчерпва, а помощ не идва отникъде

„Сега има твърдо споразумение“, заяви канцлерът с оглед на предстоящия пакет от пенсионни реформи, който ще бъде подложен на гласуване.

„Ще вземем решение следващата седмица и това не е просто предчувствие, а основателна надежда, базирана на дискусиите, които проведохме тази сутрин, че нашите колеги разбират, че наистина сме сериозни по отношение на тези реформи и сега вървим заедно по този път.“

Буря от проблеми подхранва опасенията, че слоганът „произведено в Германия“ може да загуби блясъка при оттеглянето на ДВГ

Германската индустрия в ерата на електромобилa: Много проблеми, малко решения

По отношение на плановете на ЕС да забрани ДВГ от 2035 г., Мерц заяви, че ще изпрати писмо до председателя на ЕК Урсула фон дер Лайен, за да прикани Брюксел да приложи обширни изключения – включително за хибриди с възможност за зареждане от електрическата мрежа, EV с удължители на пробега и „високоефективни“ двигатели с вътрешно горене.

Това e сигнал, че SPD ефективно се е оттеглила от предишната подкрепа за зелените регламенти на ЕС за автомобилите, допълва Politico.

„Молим Комисията, в най-широк смисъл, да адаптира и коригира регламентите за мобилността“, заяви Мерц. „Това се отнася по-специално до съвместимостта на конкурентоспособността – индустриалната конкурентоспособност на европейската автомобилна промишленост – с изискванията, които поставяме за опазване на климата.“

Лидерът на Германия трябва да пази много труден баланс между това да се съобразява с левите си съюзници в кабинета и да предотврати възможността AfD да стане първа политическа сила

Канцлерът Мерц между чука и наковалнята

Коалицията на Мерц има мнозинство от едва 12 гласа в Бундестага, което я прави уязвима дори и при най-малки отклонения.

Консервативният баварски премиер Маркус Зьодер изрази в петък задоволство от споразуменията. „Всичко, което направихме вчера, е добро за Германия, за икономиката и лошо за радикалите“, заяви той с оглед на набиращата сила крайнодясна „Алтернатива за Германия“ (AfD). „Те са на прага и чакат да се провалим заедно. Това е голямата им надежда – да се провалим.“, допълва политикът.

Кандидатът за канцлер на консерваторите вече даде на левите това, което искат, а сега трябва да се бори да отговори на очакваниятая на собствената си партия

Преговорите за правителство в Германия: Трудното за Мерц започва сега

Междувременно Politico съобщава още, че Бюджетната комисия на Бундестага планира да одобри нови военни програми на стойност над 2,6 милиарда евро, според поверителен списък, с който изданието се е запознало.

Одобренията, насрочени за следващата седмица, бележат поредния мащабен кръг от обществени поръчки, тъй като Берлин увеличава разходите за отбрана и дава нов тласък на оръжейната си промишленост. Пакетът от 11 точки обхваща почти всички области на военните способности: дронове, ракети с голям обсег, системи за войници, логистични превозни средства и критични модернизации на радари.

Депутатите ще отпуснат около 68 милиона евро за Uranos KI, мрежа за разузнаване с изкуствен интелект, изградена в конкурентни версии от Airbus Defence and Space и германската компания за изкуствен интелект в отбраната Helsing. Още 86 милиона евро ще поддържат германския Heron TP, експлоатиран от Airbus DS Airborne Solutions и базиран на израелския Heron TP, в експлоатация до 2030 г.

Около 16 милиона евро ще бъдат отпуснати за Aladin, дрон за разузнаване на късо разстояние, разработен от стартъпа Quantum Systems, базиран в Мюнхен.

Нов план за доставки разкрива стратегията на страната да се превърне в гръбнак за отбраната на Европа. Rheinmetall е най-големият победител

Списъкът с военни желания на Германия струва 377 млрд. евро

Въздушните сили също получават значителна подкрепа.

Депутатите ще одобрят около 445 милиона евро за нова партида ракети Joint Strike Missiles, произведени от норвежката Kongsberg Defence & Aerospace и интегрирани в новата германска флота Lockheed Martin F-35A. Отделни договори на стойност 37 милиона евро ще заменят остарелите радарни компоненти на самолетите Eurofighter.

Военните хеликоптери NH90, произведени от NHIndustries – консорциум от Airbus Helicopters, Leonardo и Fokker – ще получат паралелно радарно обновяване, а моделът отново се появи отново на дневен ред след като Норвегия уреди дългогодишен спор с производителя относно наличността.

След като Берлин отново се превръща във водещата военна сила в Европа, Париж и Варшава са изправени пред масивна политическа промяна

Превъоръжаването на Германия разклаща отбранителния баланс в Европа

На ниво войници, Бундесверът ще продължи с близо 760 млн. евро за нови автомати G95 от Heckler & Koch, почти 490 млн. евро за лазерни модули, доставяни от Rheinmetall Soldier Electronics, и около 140 млн. евро за комуникационни системи със слушалки, произведени от Rheinmetall Electronics с основните подизпълнители 3M и CeoTronics.

И като знак за усилията на Берлин да възстанови военната логистика в голям мащаб, депутатите ще одобрят около 380 милиона евро за военни камиони за офроуд от Mercedes-Benz и около 175 милиона евро за тежки ремаркета за транспортиране на танкове, произведени от DOLL.

Тези договори пряко подхранват отбранителната индустриална база на Германия, тъй като Берлин оказва натиск на индустрията да доставя с военна скорост, допълва Politico.