Volkswagen планира да намали разходите си с 20% за всички марки до края на 2028 г., съобщава списание Manager Magazin.

Германският производител се стреми да стабилизира финансите, за да противодейства на по-високите разходи, трудния китайски пазар и американските мита.

Изпълнителният директор Оливер Блуме и финансовият директор Арно Антлиц представиха „мащабен“ план за икономии на закрита среща с висшите мениджъри на компанията в Берлин в средата на януари, допълва бизнес изданието, цитирано от Reuters.

Германският автомобилен гигант прогнозира, че оперативната възвръщаемост от продажбите за цялата година ще бъде между 4% и 5%, което е понижение спрямо предишната прогноза от 5.5% до 6.5%

Volkswagen понижава прогнозата си за годината, американските мита ударят печалбата му

Според говорител на компанията Volkswagen е стартирала програма за всички марки и структури преди три години и оттогава е постигнала икономии за десетки милиарди евро. Това е позволила да се компенсират геополитически пречки, като например американските мита, допълва той.

Къде точно ще бъдат реализирани икономиите и къде ще бъде подобрено сътрудничеството между марките, остава неясно, но затварянето на заводи също може да е било сред обсъжданите теми.

Председателят на работническия съвет на Volkswagen, Даниела Кавало, потвърждава информацията, но посочва споразумение с Volkswagen AG, сключено в края на 2024 г., в което са договорени мерки за конкурентоспособност и за социално приемливо въздействие върху работната сила. „С това споразумение изрично изключваме затварянето на заводи и съкращения по оперативни причини“, заявява тя.

Немският автомобилен производител се стреми да си възстанови дяла си на най-големия пазар в света

Volkswagen: EV, произведен изцяло в Китай, ни струва 50% по-малко

Най-големият производител на автомобили в Европа е в процес на съкращаване на 35 000 работни места в Германия до 2030 г.

Основната му марка обяви през януари, че планира да намали мениджърските позиции и да консолидира производствената си платформа, с цел да спести 1 милиард евро (1,2 милиарда долара) през същия период.

Говорителят на Volkswagen добавя, че Оливер Блуме ще предостави актуална информация на пресконференцията за годишните резултати на компанията на 10 март.

Европейските производители на електромобили се борят да достигнат технологичното превъзходство на китайските си конкуренти

Как Volkswagen осъзна, че караокето в колата не е шега – а бъдеще

Manager Magazin съобщава, че разходите на Volkswagen за софтуер и двойното развитие на двигатели с вътрешно горене и EV остават високи, позовавайки се на източник, присъствал на срещата.

Компанията, базирана във Волфсбург, заяви, че остава ангажирана с курса към по-ефективни и нискоемисионни превозни средства в дългосрочен план.

Междувременно германските автомобилни производители са изправени пред предизвикателства в Китай, тъй като трябва да се конкурират в спираловидна ценова война с местните конкуренти. Миналата седмица Mercedes-Benz обяви, че маржът на печалбата в автомобилния отдел може да спадне още повече тази година, добавяйки, че ще приложи „безкомпромисна дисциплина на разходите”, допълва Reuters.