Тридневната пауза на пазарите заради католическия Великден не успя да даде отговор на един от най-важните въпроси в момента – кога глобалната икономика реално може да остане без петрол.

Нов анализ на Goldman Sachs, публикуван през уикенда и цитиран от MarketWatch, се опитва да даде отговор чрез три основни подхода: състоянието на доставките, реакцията на цените и конкретни примери от реалната икономика.

Анализаторите разглеждат ситуацията през тези три призми, за да оценят мащаба на проблема.

Недостигът вече се усеща

В Азия ефектите вече са видими. Вносът на петрол в региона е намалял с нетно 9 милиона барела дневно до края на март, а ситуацията при суровините за нефтохимията е още по-напрегната, тъй като запасите са били ниски още преди началото на войната.

Заради времето, необходимо за транспортиране с танкери, реалният недостиг на доставки от Персийския залив започва да се усеща едва към края на месеца. Някои страни, като Япония, разполагат със значителни резерви, но това не важи за всички.

Повторното задвижване на разклатеното енергийно сърце ще бъде многогодишна разрушителна надпревара, а не уикенд проект от типа „направи си сам“

„Денят след Ормуз“: Колко дълго може да продължи петролният шок след отварянето на протока

Цените реагират рязко

При цените ефектът също е значителен. Рафинираните продукти, като дизела, поскъпват с около 150%.

Това се дължи не само на недостига, но и на засилената конкуренция между по-богати държави – например Великобритания – които се стремят да осигурят доставки на авиационно гориво.

Шокът в доставките ще се разпространи от изток на запад, посочват анализатори на J.P. Morgan

„Петролна „тиктакаща бомба“: От шок в потоците към изчерпване на запасите през април

Реални сигнали за криза

Налични са и редица конкретни примери от различни държави:

• Филипините обявяват национално извънредно положение заради горивата

• Южна Корея ограничава използването на автомобили в публичния сектор

• В Австралия бензиностанции започват да изчерпват запасите си

Ръководителят на Международната агенция по енергетика отправя завоалиран намек към Китай, призовавайки страните да избягват забрани за износ въпреки задълбочаващия се шок в доставките

Фатих Бирол, МАЕ: Държавите не бива да трупат горива по време на войната с Иран

Без ясен отговор, но с нарастващ риск

Докладът не дава еднозначен отговор кога точно светът може да „остане без петрол“. Но е ясно, че критичният момент наближава и че икономическите последствия ще се задълбочат, ако не бъде намерено решение скоро.

Пазарите в понеделник дават смесени сигнали, като фючърсите на американските акции отбелязват ръст, докато цените на петрола леко спадат.

Същевременно Доналд Тръмп постави краен срок до вторник вечер (източно американско време) Иран да постигне споразумение за отваряне на Ормузкия проток, като предупреди за възможни удари по гражданска инфраструктура.

Междувременно Ирак съобщи, че е получил разрешение от Иран негови танкери да преминават през протока.

Според анализатори на Morgan Stanley ключов индикатор за пазарите остава доходността по 10-годишните американски облигации. Ниво над 4,5% често води до натиск върху акциите.