Националният железопътен оператор на Германия Deutsche Bahn забранява консумацията на алкохол на всички гари в мрежата си с цел подобряване на сигурността и чистотата за служителите и пътниците.

Забраната ще бъде въведена поетапно на всички 5 400 гари в Германия до 15 октомври.

Новите мерки вече важат за 30 гари, сред които в Кьолн, Хамбург и Мюнхен. Централната гара в Берлин и гара Gesundbrunnen ще последват на 1 септември, заедно с още няколко други, преди мярката да бъде разширена в цялата страна, съобщава AP.

„Твърде често сме наблюдавали, че насилието се засилва там, където се консумира прекалено много алкохол“, заявява главният изпълнителен директор на Deutsche Bahn Евелин Пала. Тя посочва „брутално и безсмислено нападение“ от миналата седмица, при което пиян пътник е удрял и ритал служител на охраната по време на проверка на билетите. Служителят е паднал от вратата на движещия се влак и е бил ранен.

16-часово пътуване с бира, музика и танци превръща влака в празник на релси, докато ново проучване показва, че туристите все по-често избират по-достъпния Берлински Октоберфест

„Биреният експрес“: Италия пуска нощен влак от Рим до Октоберфест в Мюнхен

Нарушителите на забраната ще бъдат извеждани от гарите, а на многократните може да бъде наложена постоянна забрана за достъп до гарите.

Deutsche Bahn все пак уточнява, че заведенията за хранене в гарите ще бъдат изключени от забраната и на пътниците все още ще бъде позволено да носят затворени бутилки с алкохол в багажа си или в торбичките за пазаруване.

Три групи за защита на климата обявиха демонстрации в целия континент в отговор на „драстичното“ намаляване на международните жп пътувания

Пижамено парти на гарата: Младите европейци искат повече нощни влакове

Забраната няма да важи в купетата. Алкохолни напитки се продават във вагоните-ресторанти на много влакове за дълги разстояния.

Германия, най-гъсто населената държава в Европейския съюз разполага с железопътна мрежа с обща дължина от около 33 400 км, по която средно преминават 50 000 влака на ден. Според инфраструктурното подразделение на Deutsche Bahn това я превръща в най-голямата мрежа в Европа.