Служители на автомобилния гигант Volkswagen започнаха масова стачка и спряха работата си в понеделник, след като конфликтът с работодателя им ескалира заради промени в трудовите споразумения и потенциално затваряне на заводи.

Девет от предприятията за автомобили и компоненти на компанията в Германия бяха засегнати от т.нар. предупредителни стачки.

Служителите излязоха с плакати с послания „готовност за стачка“ и „предупредителните стачки - наше право“, съобщава CNBC.

Много от проблемите на автомобилния производител се дължат на неговата объркана управленска и финансова структура

Volkswagen планира съкращения и намаляване на заплатите с 10%

„Ако се наложи, това ще се превърне в най-тежкия спор за заплатите, който някога е имало във Volkswagen“, предупреди в неделя Торстен Грьогер, главен преговарящ на ключовия профсъюз IG Metall.

Колко дълъг и интензивен ще бъде конфликтът, зависи от преговорите между предприятията, каза той и добави: „Това, което следва сега, е конфликтът, който Volkswagen предизвика - ние не го искахме, но ще го водим толкова ангажирано, колкото е необходимо.“

Досега са проведени три кръга преговори между Volkswagen, профсъюза и работническия съвет, но без успех. Следващите са планирани за 9 декември.

Грешките на ръководството не са наша вина, а лидерите трябва най-накрая да си свършат работата, заявиха служители на компанията

В банкрут ли сте? Профсъюзите на Volkswagen избухнаха след новината за изтегляне от Германия

Говорител на Volkswagen в неделя заяви, че компанията „уважава правото на работниците да участват в предупредителна стачка“.

Компанията продължава да разчита на конструктивен диалог за намиране на „устойчиво и взаимно подкрепено решение“, допълни Volkswagen в коментар, цитиран от CNBC.

През септември Volkswagen прекрати редица трудови споразумения и заяви, че прекратява споразумението си за защита на заетостта, което е в сила за германската работна сила от 1994 г. Производителят на автомобили също така обяви, че може да се наложи да затвори заводи в Германия за първи път в историята си.

През октомври работническият съвет на компанията заяви, че ръководството на Volkswagen обмисля широкообхватно намаляване на заплатите и съкращения.

Автомобилните и стоманодобивни работници са подложени на съкращения, профсъюзите заплашват с мащабни стачки, а политиците се опитват да намерят отговори, които всички очакват

Кървавата баня в промишлеността разпалва гнева на бизнеса в Германия

Миналия месец представители на работниците направиха предложение да се лишат от 1,5 млрд. евро за бъдещо увеличение на заплатите, ако ръководството на германския автомобилен производител се съгласи да ограничи бонусите, да съкрати дивидентите и да отмени плановете за закриване на заводи. VW обаче се придържа към плановете си за закриване на заводи, допълва FT.

В понеделник компанията заяви, че уважава правото на работниците да участват в предупредителни стачки, като е предприела „целенасочени мерки предварително, за да осигури спешни доставки“ и да запази въздействието върху производството „възможно най-ниско“.

Автопроизводителят е готов на този ход на фона на ожесточена конкуренция от европейски и китайски конкуренти

Volkswagen обмисля затваряне на заводи в Германия, за да намали разходите

Досега работниците не можеха да предприемат стачни действия по силата на задължението за мир, което изтече на 1 декември, допълва CNBC.

Последните големи стачки във Volkswagen се проведоха през 2018 г., като в тях участваха около 50 000 работници, а през 2021 г. се проведоха по-малки предупредителни стачки на няколко хиляди служители.