Правителството на Русия разглежда възможността за въвеждане на известно смекчаване на строгите екологични стандарти за горивата, за да се позволи използването на нискокачествен бензин в условията на евентуален недостиг на гориво, съобщават източници от индустрията пред Reuters.

Според изчисленията това би могло да донесе допълнителни 10%, или между 300 000 и 350 000 тона месечно, бензин на вътрешния пазар, което е достатъчно, за да се задоволи нарастващото сезонно търсене.

Според изчисленията на информационната агенция украинските безпилотни самолети са намалили руския капацитет за първична преработка на петрол с около 14% към края на март. Русия твърди, че нападенията с дронове са тероризъм. Украйна обаче контрира, че атаките ѝ с дронове срещу Русия са оправдани, защото се бори за оцеляване и е понесла щети на инфраструктурата си от руските въздушни удари. За да се справи с евентуален недостиг на бензин, Русия въведе забрана за износ на този вид гориво с някои изключения.

Източници твърдят, че руското правителство обмисля да понижи летвата за съдържанието на някои добавки и етанол. Очаква се съдържанието на сяра да остане непроменено.

От 2016 г. насам Русия разрешава използването само на висококачествен бензин с клас поне Евро-5.

WSJ: Търговски посредник използва стейбълкойна Tether, за да заобикаля наложените от САЩ санкции и да набавя компоненти за дронове и друго високотехнологично оборудване, използвани във войната на Русия срещу Украйна

Въпреки санкциите: Как крипто подхранва оръжейната индустрия на Русия

"Министерството на енергетиката обмисля като резервна мярка да понижи летвата на екологичните изисквания, за да осигури основа за допълнителен добив на бензин", коментира източник, запознат с идеите, при условие на анонимност, тъй като не е упълномощен да говори пред медиите.

Разхлабването на екологичния надзор ще бъде стъпка назад от плановете за подобряване на качеството на горивата и техните екологични стандарти, обявени през 2011 г., когато руските петролни компании и правителството се споразумяха за планове за модернизиране на рафинериите в страната, които са построени предимно през 40-те и 70-те години на миналия век. От 2000 г. насам производството на рафинериите в Русия е нараснало с около две трети, достигайки 275 млн. тона през миналата година.

Източник от индустрията акцентира, че мярката ще помогне за увеличаване на производството на бензин в остарелите рафинерии. Рафинерията в Орск, която е спряла производството си поради мощни наводнения, и заводът в Ангарск в Източен Сибир, осигуряват по-голямата част от производството на нискокачествен бензин в Русия.

Обемът на загубите се е увеличил с 1/3 от последното изчисляване през август миналата година

Напускането на Русия е струвало на западните компании над 107 млрд. долара

През 2023 г. общото производство на бензин в страната достигна почти 44 млн. тона. През първото тримесечие на 2024 г. то възлиза на 11,1 млн. тона.