Сухи писти. Това ли е бъдещето на ските?

Ако сте ходили в Копенхаген през август, може би знаете, че там се карат ски. И това не е защото през лятото вали сняг. Просто датската столица разполага със суха писта.

Мястото е Refshaleøen, някогашен индустриален район на Копенхаген, който в наши дни привлича предприемачи и туристи. Една от забележителностите e CopenHill - ски писта, построена върху сградата на инсталация за изгаряне на боклук. Това е фундаментален проект на датския архитект Бярк Ингелс. Реализацията му отнема почти десет години, а цената е около 0,5 млрд. евро. При откриването през 2019 г. присъстват около 10 хил. души, а до днес интересът към тази изкуствена ски писта не стихва.

Комплексът разполага с туристически пътеки, стени за скално катерене, кафенета и зони за почивка. Пистата е с дължина 400 метра и е покрита със синтетична повърхност, наречена Neverplast. Производителите го определят като материя, която имитира утъпкан сняг, но е съставена от конусовидни пластмасови стебла, за да осигури сцепление със ските.

Така инсталацията за изгаряне на боклук се превръща в туристическа атракция, а вече има и прогнози, че с промените в климата и глобалното затопляне може би това е бъдещето на зимните спортове – зелено и на изкуствена настилка.

Естествено, възниква въпросът кое му е здравословното на това да спортуваш под димящ комин. По този въпрос създателите на пистата са се изказали още през 2017 г. Въпросната инсталация е смятана за една от най-чистите в света заради модерните филтри за пречистване на дима като в крайна сметка в атмосферата се изхвърля предимно пара.

От откриването си CopenHill привлича ентусиасти от целия свят. Сред тях са не само феновете на ските, но и на сноуборда. Сред търсачите на силни усещания е Елън Дансгаард, сноубордистка, която обича атрактивните изпълнения.

„Преместих се в Копенхаген през 2021 г. заради образованието си, но и защото това е единственото място, където могат да карам целогодишно“, казва тя пред BBC.

Дансгаард ходи на пистата три пъти седмично, за да поддържа форма и участва в състезания свободен стил в цялата страна.

През 2026 г. това очарователно италианско ски градче ще бъде пренаселено. Отидете сега

През последните години перспективите пред зимните спортове изглеждат все по-мрачни. Според американската Агенция за опазване на околната среда броят на дните, в които има сняг, е намалял с 15 спрямо 1995 г. Скорошно проучване пък прогнозира, че до 2050 г. ски сезонът ще намалее още, което ще увеличи производството на изкуствен сняг с почти 100%.

Ето защо алтернативата на т.нар. сухи писти като тази в Копенхаген, изглежда като възможно решение.

Ще могат ли тези съоръжения да помогнат на бранша и зимните спортове?

„Може би“, казва пред BBC Патрик Торн, автор на специализираното издание DrySlopeNews.com

Според него опитите за създаване на изкуствени писти датират от 50-те години на миналия век. Тогава Жак Брунел, роден в Канада състезател по ски скокове, иска да кара ски през лятото в Ню Йорк. Той натрошава пластмаса на парчета, залепва ги върху основа от найлонови парашути и се опитва да промотира идеята. През 1956 г. патентова изборетнието си като „изкуствена постелка за ски“.

Изкуствените писти стават особено популярни през 70-те години във Великобритания. След това, в началото на 90-те, този бизнес започва да замира. С все по-отчетливите последици от глобалното затопляне обаче интересът към тях се възобновява. Днес има повече от 1000 сухи писти в 50 страни.

„В Китай ги строят в центровете на градовете и тази тенденция вече се налага“, казва Торн, обяснявайки, че много курорти с малко или никакъв сняг вече предлагат целогодишно каране по сухи писти.

„Наскоро получих мейл от управител на ски писта в Чехия. Той помоли да го свържа с производители на сухи писти, защото вече няма как да гарантира, че по време на сезона ще има сняг“, казва още Торн.

Най-добрите писти за начинаещи са в Австрия, бюджетните ски са в Боровец

„Сухите писти могат да бъдат решение за много курорти, особено за тези на по-малка надморска височина“, коменитра Роб Стюарт, дългогодишен скиор и директор в PR агенцията SkiPress.

“В ползването на такива съоръжения има доста логика. Ако навали сняг, никой няма да усети, че е монтирана такава. А ако няма, пак може да се кара“, казва той.

Стюарт допълва, че производството на изкуствен сняг вече е постоянна практика в много курорти. За него големият въпрос е дали в бъдеще ще вали, за да не фалират тези места. Съдейки по сегашното положение, отговорът е по-скоро, че „ниските“ курорти ще имат все повече проблеми.

Затова част от тях се обръщат към сухите писти, макар и само за опит. Един такъв е канадският Mont-Tremblant. Маркетинговият директор на комплекса Жан-Франсоа Гур казва, че тяхната суха писта ще работи през лятото, за да тестват дали клиентите ще харесат новата атракция.

Дефицитът на сняг и средства за поддръжка на лифтовете затваря още един ски курорт в Алпите

На някои места тези съоръжения са от особена важност за местните хора. В Пломонт, Шотландия например миналата година граждани се организираха, за да поемат собствеността на фалиралата писта. Така дейността ѝ не бе прекратена, а инструкторът Бейли Рос продължава да работи там почти всеки ден.

„Това означаваше много за мен, но и за хората тук, пистата е част от техния живот“, казва той.

Според Рос такива тренировки могат да повишат уменията на скиори, които карат в реални условия.

„Спускането по суха писта е по-трудно, защото тя е по-твърда. Но щом се почувстват комфортно на нея, усещането е страхотно. А да караш ски в топли дни е съвсем различно преживяване“, казва той.

На сухата писта движенията са по-фини, казва Катрин Бересфорд, която тренира на съоръжение в британския град Чешър. Тя е дългогодишен скиор и автор на книга, в която обяснява тънкостите на спорта.

„За да караш на суха писта, ти трябва много добра техника. А когато приложиш тези умения в планината, разбираш, че знаеш доста за спускането“, казва тя.

Да запазиш снега през лятото. Как се справя един ски курорт във Финландия

Към момента в САЩ функционира само едно такова съоръжение – в Линчбърг, Вирджиния. Открита преди 15 години, тази писта в началото се ползва предимно за тренировки от професионалисти. От няколко години обаче профилът на клиентите се променя и се появяват все повече любители.

Около 150% е ръстът в резервациите за сухи писти, казват Идалет де Бруин и Ричард Синклер, собственици на лондонската туристическа агенция SNO. Много от клиентите се оплакват от завишени разходи и затова съкращават зимните си ваканции до една седмица на планина. За сметка на това обаче се повишава интересът към сухите писти. За там се изисква по-малко подготовка и облекло, казва де Бруин.

„Тъй като не сте в планина, може да отидете с обикновени дрехи и само за час-два, казва тя и добавя: „Ако искате да влезете във форма преди планинска ваканция, това е много добър вариант.“