Генералният директор на General Motors Мери Бара смята, че натискът на администрацията на Тръмп за облекчаване на правилата за въглеродните емисии е засегнал бизнеса повече от бързо променящите се търговски политики.

В изказване по време на събитие на Automotive Press Association преди автосалона в Детройт тази седмица, тя коментира, че промените в регулациите като премахване на данъчния кредит от 7500 долара за електромобили и отмяната на правилата за емисиите, са накарали GM да адаптира бързо плановете си, съобщава Reuters.

„Трябваше да направим някои доста значителни промени“, признава Бара, посочвайки като такива решенията да се намалят инвестициите в електромобили с милиарди долари, като се заложи по-силно на автомобилите с двигатели с вътрешно горене.

Дилърите в САЩ имат инвентар от нови автомобили за два-три месеца, което означава, че въздействието на митата може да не се усети до май. Тогава цените на колите може да скочат с повишат с 11% до 12%, за да компенсират митата

WSJ: Тръмп е предупредил автомобилните производители в САЩ да не повишават цените в отговор на митата

Президентът на САЩ Доналд Тръмп се застъпи за драстично намаляване на регулациите за икономия на гориво, които ръководиха индустрията в продължение на години, в опит да улесни продажбата на автомобили с бензинови двигатели. В края на септември той премахна и данъчния кредит от 7500 долара за потребителите на електрически модели, което доведе до срив в търсенето, припомня Reuters.

Според Бара обаче, GM все още залага на концепцията, че електромобилите ще се наложат на пазара в САЩ, тъй като зареждането е по-лесно и цените им падат. По думите ѝ, GM продължава да разглежда EV като „крайната цел“.

„Без стимулите това ще отнеме повече време, но все пак мисля, че с времето ще стигнем дотам“, убедена е Бара за прехода към изцяло електрически автомобили.

Тя повтори, че GM разработва хибридни автомобили с възможност за зареждане от електрическата мрежа, които могат да се движат изцяло на енергия, преди да преминат към двигател с вътрешно горене. Според нея GM ще продължи да се фокусира повече върху електромобилите, защото те са по-добър продукт за клиентите.

Производителят отменя плановете си за флагмански изцяло електрически пикап поради промени в регулациите на Тръмп и слабото търсене

Ford отчита 19,5 млрд. долара разходи след промяна в EV стратегията

Няколко водещи производители в индустрията вече се оттеглиха от амбициите си в областта на електромобилите, включително конкурентът на GM Ford Motor, който миналия месец отписа 19,5 милиарда долара, след като прекрати няколко програми за електромобили.

GM обяви този месец разходи от 6 милиарда долара за ликвидиране на някои инвестиции в електромобили, след други в размер на 1,6 милиарда долара през третото тримесечие.

Преоценката на капацитета и производственото присъствие в сектора „продължава“, съобщиха от компанията

Оттеглянето от EV пазара ще струва на GM 1,6 млрд. долара

„Малко съм изненадана от някои производители, които се оттеглят много бързо, защото не знаем какво ще се случи през 2029, 2030 и 2032 г.“, отбелязва Бара и допълва, че GM се стреми да запази гъвкавост, за да се адаптира към промените в регулациите в бъдещите администрации във Вашингтон.