За много пътници спането в седнало положение по време на дълъг полет е сериозно предизвикателство, което прави пътуването със самолет изключително изтощително.

В стремежа си да намерят перфектната поза за сън, хората прибягват до различни методи - от скъпи възглавници до неудобни позиции. В повечето случаи тези опити са безвредни, но един „трик“, популярен в TikTok и Instagram, буди тревога сред експертите.

Във видеата, които събират милиони гледания, различни пътници демонстрират как вдигат коленете си към гърдите, поставят краката си на ръба на седалката и закопчават предпазния колан около глезените си, за да предотвратят приплъзване. Това им позволява да облегнат глава на коленете си и да заспят.

@emilykrogsboel I wish i knew this three years ago before i started flying to Australia!!! #fyp #foryou #foryoupage #relatable #life #girls #everyday #couple #career #business #married #viral #australia #flying #seatbelt #hack #flights #fly #airport #airportlife #hacks #lifehack #girls ♬ Murda on the dancefloor sped up - Stan :)

Очаквано, стюардесите в САЩ не одобряват популярната практика.

Според Сара Нелсън, президент на Асоциацията на стюардесите-CWA, която представлява 55 000 служители от 20 авиокомпании, тази поза е изключително опасна по време на турбуленция.

„Предпазният колан е проектиран да стои ниско и плътно около ханша ви. Това осигурява най-добрата защита при турбуленция, аварийно кацане или инцидент. Ако не сте закопчани правилно, има голяма вероятност да нараните не само себе си, но и останалите пътници“, обяснява тя пред CNN Travel.

В нас съществуват два основни психологически механизма - цивилизованото „его“ и първичното, инстинктивно „то“. Обикновено егото контролира нашите импулси и ги задържа в социално приемливи граници. Но когато ограниченията отслабнат, се появява „то“

Защо се държим неадекватно преди и по време на полет (анализ по Фройд)

Освен риск за здравето, този метод може да доведе и до правни последици.

„Това е нарушение на федералните разпоредби и инструкциите на екипажа. Нарушителите подлежат на глоби до 35 000 долара“, предупреждава Нелсън.

Друг сериозен риск, свързан с този „хак“, според експертите е ограничаването на кръвообращението, което може да доведе до образуване на кръвни съсиреци.

„Трудно е да се каже дали този метод наистина увеличава риска от тромбоза, но всичко, което ограничава кръвния поток, може да допринесе за развиването на този проблем“, коментира д-р Нейтън Конъл, хематолог в Brigham and Women’s Hospital и доцент по медицина в Harvard Medical School.

Ако се стигне до интензивна турбуленция или аварийна ситуация, тази поза може да доведе до травма на краката или глезените, което също би могло да увеличи риска от съсиреци.

Близо една пета (17%) от пътниците са се сблъсквали с хора в нетрезво състояние по време на полет, по данни на Go.Compare

Авиокомпаниите с най-много пияни пътници на борда

Според наличните данни рискът от кръвни съсиреци нараства при полети над четири часа, като значително се увеличава при пътувания, които продължават повече от осем часа.

Американското дружество по хематология потвърждава, че рискът от венозна тромбоемболия (DVT - дълбока венозна тромбоза или PE - белодробна емболия) се повишава при продължителни полети.

„Данните показват, че при полети над четири часа има леко увеличение на риска, но той става значителен при пътувания, продължаващи повече от осем часа,“ обяснява д-р Конъл.

Въпреки това абсолютният брой на хората, които развиват кръвни съсиреци, остава малък. За да се избегне този риск, специалистът препоръчва добра хидратация, удобно облекло и редовно движение по време на полета.

„Най-важният съвет, който давам на пациентите си, е, че дори хората с генетично предразположение към съсиреци рядко ги развиват. Но комбинацията от различни фактори може да увеличи риска“, казва д-р Конъл.