Световната автомобилна индустрия бележи спад на фона на продължаващото и през първата половина на годината намаление на печалбите на германските автомобилостроителни компании. Това сочи проучване на консултантската компания Ernst and Young, предава БТА.

Общата печалба преди лихви и данъци на германските автомобилни концерни Volkswagen Group, Mercedes-Benz и BMW достига 25,9 милиарда евро от началото на януари до края на юни. Това e понижение с 18% спрямо същия период на 2023 година, отчита E&Y.

Ходът на Ford за забавяне на EV модели следва конкурентите и идва в момент, когато производителите са подложени на натиск от регулаторните органи и Китай

Ford засилва електрическото отстъпление на автомобилната индустрия

Консултантската компания разглежда продажбите и печалбите на 16-те най-големи автомобилостроителни компании в света.

Въпреки че стойността на продажбите им се покачва с 3,7% до над 1 трилион евро през първите 6 месеца на 2024 г., общата им печалба преди лихви и данъци спада със 7,8 на сто спрямо същия период на миналата година.

На този фон японските производители на автомобили, обхванати от проучването, са реализирали увеличение на печалбите си с около 37,1%, а на продажбите си - с 14,2%. Това се дължи предимно на слабата йена, заради което японската продукция може да бъде изнесена на по-ниска стойност спрямо тази на конкурентните ѝ страни, се посочва в анализа.